2020 年 6 月 10 日中保研完成了准备针对 2019 年第二批第 15 款车型 —— 国产特斯拉 Model 3 车型的全部测试评价工作，并于当日正式发布了该车型的测试评价结果。此前我们曾报道其部分实验结果，整体碰撞结果优秀。

该测试车型在安全配置方面配备了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、FCW 以及 AEB 自动刹车辅助系统。从配置来看这些都是标配。经过测试后，在 “耐撞性与维修经济性指数” 得分为 M （一般），在 “车内成员安全指数” 中得分为 G （优秀），在 “车外行人安全指数” 中得分为 A （良好），在 “车辆辅助安全指数” 中得分为 G （优秀） 。总体结果优秀。

在低速碰撞测试选项中关乎到了车辆整体的低速碰撞维修费，总体得到了 M 的评价。其中正面碰撞中车辆耐撞性得分 5.5 （满分 6 分）、车辆维修经济性 6 分 （满分 24 分），总共 11.5 分 （满分 30 ）。追尾碰撞中车辆耐撞性得分 6 分 （满分 6 分），车辆维修经济性 17 分 （满分 24 分）。综合加权得分为 15.33 分。

在正面 25% 偏置碰撞中，Model 3 获得了 G 的成绩。除了 “腿部和脚步” 的碰撞为 A 外，其余结果均为 G 。表现亮眼。

在侧面碰撞中，特斯拉国产 Model 3 获得了全部 G 的表现，对驾乘人员做到了很棒的保护。

车顶强度测试中，峰值载荷为 93797 N，载荷质量比为i 5.97 。表现评价为 G 。

在座椅与头枕测试中，特斯拉 Model 3 也获得了 G 的评价。

在行人保护测试中，头型试验得分为 11.393 （满分 24 分），腿型试验得分为 4.393 （满分为 6 分），总得分为 15.786 ，得分率为 52%。

在 FCW/AEB 测试中，测试车辆搭载了三目摄像头+毫米波雷达，FWC 得分为 1分 （满分 1 分），AEB 得分 5 分 （满分 5 分），总得分 6 分。总体评价为 G 。