一线汽车自主品牌的衰落?握得住机遇也要经得起风浪!

近年来,在各种车企中,自主品牌汽车的成功有目共睹,当然,这也得益于多年同国外汽车品牌的合资与合作。 不知各位车友有没有听说过众泰汽车,或者购买过它旗下的产品, 今日就为大家讲讲众泰汽车的发展史,让各位车友更多的了解到它。


毕竟,众泰汽车在前几年,也曾是一个非常成功的汽车企业。 但是,曾经辉煌过的众泰汽车终究是没能扛过一切的风浪,跌落神坛,可见,很多事物并不是可以一帆风顺的。 为何我们平常很少听说自主品牌参加汽车竞赛的消息。 车企自身的严重亏损,会影响到用户的购买决策吗。 众泰汽车究竟经历了什么呢?


脱颖而出,一举成名


2003年,是众泰汽车创立的第1年。 众泰汽车毕竟是一个自主品牌,实力相对来说是比较薄弱,后来能变成国内的一线自主品牌,机遇和努力是少不了的。 当时有不少的车企都给旗下的车贴上“开不坏”的标签,但有些汽车实际上并没那么耐用,只是品牌商塑造商品形象的一种方式,就像模仿,亦是手段之一。 在一几年的时侯,众泰汽车推出的一个suv,就是因为其车头像大众,从侧边看又很像另一款高级车型。 该车型迎合了大众的审美,因此很受公众的喜爱。 因为车子的外形,是非常凸显车主的个人身份地位的。

潜在隐患,风浪已现


不过,也正因其显而易见的模仿之举,导致众泰汽车被很多汽车,贴上了一个模仿者的称号,众泰旗下的很多汽车也都被指存在感受到的情况。 行业竞争压力里不断增大,让很多车企感受到了艰难,特别是没有爆款车型的品牌,销售数据并不好看。 而众泰却凭借它的爆款汽车名声大起、一马当先,并借机不断拓展它的市场上。 不过有时候骄傲也会使人冲昏了头,因为汽车厂商觉得,只是靠模仿就可以有这么好的业绩,那为什么不继续这么干呢? 就一想法使模仿之风兴起,后面因为没有多少的新车型被研发出来,众泰慢慢的没落神坛。





机遇之下,众泰策略

中国新能源汽车积分政策延后,对于传统车企而言,有可能就是最后的机会,众泰便抓住时机上市,还用一年的时间去收购、合并、抱团、合资,甚至还和国际的汽车大厂商福特进行了合作。 众所周知福特的品牌定位一直在中高端车型市场,众泰此举这是自主品牌慢慢向高端车型进发,是一个成功车企的必经之路。 这个时候众泰汽车简直就是万众瞩目。 很多人都十分看好。 不过后来的故事发展却并不顺利,靠模仿崛起的众泰自始至终都没能改变自己在大众心中的第一印象。

可见,人们对于第一印象是十分看重的。 当单个汽车品牌被定义了某种特殊标签,有时候确实是再难更改。









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标签: 品牌分析
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