BrandZ作为美国最知名的咨询公司之一，他公布的结果受到行业认可并被多家媒体长期关注。

一旦入围，不仅企业受益，媒体也会争相报道。

小米因为榜单的公布，股价涨幅3.58%。

近日，它公布了2020年最具价值全球品牌100强排行榜。

放眼总榜。

亚马逊蝉联冠军，品牌价值同比上涨32%至4158亿美元；

苹果品牌价值同比上涨14%至3522亿美元，成为亚军；

而微软则超越谷歌，成为季军。

很快，在这份最具品牌价值100强研究报告中，有人通过整理、对比、汇总后发现，只有三家汽车制造商跻身百强品牌之列。

据了解，汽车品牌的价值是通过市值、盈利能力、股东兴趣以及一项消费者对企业态度的全球公众调查结果计算得出。

再看一眼汇总后的汽车总榜。

第一至第十的汽车品牌分别是，丰田、梅赛德斯奔驰、宝马、特斯拉、福特、本田、日产、奥迪、大众、保时捷。

其中，丰田排名第48位，尽管其价值较2019年下降了约3%，但仍是全球最有价值的汽车品牌。

根据这项研究报告，梅赛德斯-奔驰是汽车行业第二大最有价值的品牌，总体排名第56位。

其次是宝马，排名第61位，其品牌价值分别下降了9%和12%。

与2019年相比，福特和本田品牌价值分别下跌了10%和15%，跌出了前100名。

全球BrandZ战略总监Graham Staplehurst称：

“自2008年以来，汽车行业的品牌价值一直下降，而且从未恢复。这与其他行业非常不同。

 例如，奢侈品行业受到打击，但随后又恢复了。

有一点很值得关注。

在所有10个被纳入研究的汽车品牌中，特斯拉一举超越本田、福特和日产来到第四名，并且差点挤进全球品牌价值前百强。

同时，特斯拉也是汽车品牌榜单中，唯一一个品牌估值增长22％（达到113.5亿美元）的品牌。

然而，这还不足以让这家总部位于加利福尼亚的电动汽车制造商进入百强。

Kantar的专家认为，那些专注于电气技术的公司可能恢复速度最快。

前十名汽车品牌中，日产汽车的跌幅最高，为86.6亿美元，降幅达18％。

其次是，本田，奥迪和宝马，跌幅分别为15％，14％和12％。

这次榜单的公布将再次提醒企业，可靠性、硬核产品、人性化服务等传统核心价值仍是帮助其保住市场价值的核心武器。