日前，上汽通用五菱旗下的又一款全球化战略车型—— 宝骏510全球车型（代号CN180S）从河西基地正式下线。值得注意的是，首批宝骏510全球车将使用雪佛兰品牌出口到南美市场进行销售，未来将满足年均一万辆的海外市场需求，还将销往非洲、墨西哥和中东等地区。

宝骏510是我们所熟悉的车型，该车型凭借着年轻犀利的造型设计、稳定的汽车品质和较高的性价比等方面的突出优势，自车型上市以来已经收获超过100万用户的信赖，并且连续3年荣获7万以下SUV用户满意度（CACSI）第一名。而本次出口销售的宝骏510正是基于宝骏510国内销售版本打造的一款全球化战略车型，该车型除了前格栅样式和LOGO外均与宝骏510保持一致。

在外观方面，新车六边形样式的中网搭配带有银色饰条的黑色矩阵式进气格栅和个性十足的分体式大灯组。尾部的造型较为饱满，形状更为犀利的全新式尾灯与前大灯组形成呼应。

在动力方面，新车预计将与宝骏510国内销售版本相同，搭载1.5L直列四缸发动机，最大马力为105匹，峰值扭矩135牛·米，或匹配6速手动变速箱。

从宝骏汽车的海外市场销售数据来看，2020年1-5月，上汽通用五菱累计出口33052台/套，同比增长110.3%。该品牌下的首款全球战略车型——宝骏530全球车型今年累计出口22191台/套，其中，今年1-4月整车出口6176台，成为中国自主品牌SUV-C细分市场第一。由此可以看出，宝骏为什么这样有信心开启第二款全球车抢占海外市场。

随着国内经济稳步恢复，中国制造的全球话语权在不断提升，而目前南美小型SUV市场也正处于高速增长阶段。现在，上汽通用五菱抓住海外市场增长的关键机会，发挥在品牌、规模、产业链等方面的核心竞争优势，让宝骏510、宝骏530这对“全球车兄弟”携手共拓海外市场，为中国制造“走出去”注入更强劲的动力，用高品质的中国制造让世界见证中国品牌的实力。