FCA&PSA合并新动态,第四大汽车集团将定名STELLANTIS

7月15日,FCA(菲亚特克莱斯勒)集团和PSA(标致雪铁龙)集团宣布,双方合并后新集团的名称将定为STELLANTIS,并表示随后将发布新的集团logo。据双方介绍,STELLANTIS一名只用于新集团企业层面,双方旗下所有汽车子品牌将继续使用各自现有的品牌名称和品牌Logo。


双方表示STELLANTIS来自于拉丁文动词”stello”,意思是“用星星照亮”,这一命名旨在对FCA和PSA两家企业的悠久历史致敬,并表示其天文学含义形象诠释了本次影响汽车行业格局的合并项目所体现的乐观、活力和革新精神。不过外媒评论称,这并不是一个理想的选择,因为它跟两家公司的历史文化没有任何关系。

FCA和PSA在2019年12月确认了以50:50的股比实现两家企业全面合并的联合协议,并预计两家的合并将在2021年一季度完成,且现任PSA集团CEO卡洛斯•塔瓦雷斯(Carlos Tavares)将担任新公司前五年的CEO。

不过双方若想完成合并还需满足“惯例成交条件”,条件包括:两家企业在各自的特别股东大会上得到股东的批准,通过相关机构的反垄断调查以及监管机构所要求的其它相关手续及批准。

目前双方的合并仍面临反垄断机构的审查。就在本月初,欧盟反垄断监管机构与各方达成协议,将对双方拟议合并的调查延长至11月13日。此前,欧洲委员会曾对FCA与PSA的合并交易发起了一项为期4个月的调查,理由是双方合并的协议可能会损害14个欧盟国家和英国小型货车领域的市场竞争。本次调查开展的原因是,在欧盟对这笔交易进行初步审查的时候,FCA与PSA拒绝为消除欧盟的担忧而做出让步。

不过目前美国、中国、日本和俄罗斯的反垄断机构已经对该笔交易予以批准。

FCA旗下拥有Jeep、道奇、Ram、菲亚特和玛莎拉蒂等品牌,PSA旗下有标致、雪铁龙和欧宝/沃克斯豪尔等品牌,双方合并后将成为全球第四大汽车制造商,年交货量可达870万辆。

根据双方透露的消息,合并后的新集团STELLANTIS将创建两个平台,为旗下品牌三分之二的车型提供支撑,通过规模化的技术分享来节省资金。


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标签: 行业动向
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