7月27日，特斯拉人力资源部微信官方账号上发布的招聘帖子显示，该公司计划为其中国工作室招募设计师，这是该公司首次考虑在中国招聘设计师。此外，特斯拉还将招聘1000名工厂工人。

在今年1月7日的特斯拉交付仪式上，特斯拉高管们就曾表示，公司将在中国设立设计和研究中心，生产适合中国消费者的特斯拉汽车。

一直以来，特斯拉的策略都是用全球车型袭击各个市场，在欧洲、美国和中国都取得了不错的成绩。

据乘联会发布数据，特斯拉6月在中国卖出了14954辆Model3，环比增长35%，在新能源汽车排行榜中排名第一。目前已占到中国纯电动汽车销量的23%。 

2020年1—6月，特斯拉Model3在中国总销量达到43744辆。位列纯电动汽车销量排名第一。

但是，一款车型打天下毕竟不是长久之道，全球各大车企都会针对不同地区的实际情况投放相应车型，例如在中国市场，合资车企纷纷推出中国消费者喜爱的加长款，内饰也会有针对性的设计，如配备真皮座椅，全景天窗等。

在中国市场，特斯拉一直被诟病做工粗糙、空间狭小、内饰简单，Model 3甚至连车顶扶手都没有，很难想象一辆百公里加速在3.4s—5.6s之间的车没有这样的一个装置，让坐在副驾上的人根本无法享受到速度的乐趣。

好在特斯拉已经“觉醒”，针对中国市场设计车型，解决掉目前最受诟病的一些问题，无疑将提高特斯拉在中国消费者心目中的认可度，助力特斯拉进一步抢占中国市场。