奥迪为什么卖不过奔驰宝马了？

关于“奥迪为什么现在卖不过奔驰宝马了”这个问题，我觉得要分两块来看。

首先，从历史发展的角度来看，虽然“BBA”同为主流一线豪华品牌，但各自选择获取市场份额的手段和战略却大相径庭，不同于宝马品牌的运动取向和奔驰品牌对于豪华氛围的营造，奥迪选择了另一个更加务实的手段—“性价比”。但正是因为相对较低的门槛以及一线豪华品牌中最大的优惠力度，让奥迪在人们心中的印象渐渐地离奔驰宝马越来越远；

其次，关于未来，对于电气化的涉足，相比奔驰宝马，奥迪也算是较为落后的，虽说奥迪e-tron的实力不容小觑，但就市场份额和销量来看奥迪的电气化产品依旧拼不过其他两个一线豪华品牌。

所以，从历史发展的角度来看，奥迪选择了更务实的性价比，纵使有“灯厂”的美誉和科技感十足的内饰设计，但仅凭这些依旧很难撑起其“一线豪华品牌”的称号，也在很多消费者心目中形成了奥迪要比奔驰宝马低一等的认知；而过于谨慎的态度，导致奥迪对于新事物的探索慢宝马和奔驰一步，使其无法在第一时间将对应的市场份额牢牢握在手中，久而久之，奥迪卖不过奔驰和宝马也就自然成为了一个必然事件。

一、“以价换量”，A4L、 Q5L的销量是否全靠降价来换？

这个问题同样要以两种不同的角度来看待：

首先，“以价换量”本就是奥迪之于奔驰和宝马不同的市场战略和获取销量的手段，所以不管是A4L、Q5L或者是奥迪其他车型，降价都是正常操作，所以不是A4L、Q5L用降价来换销量，而是奥迪本身的市场战略就是要打性价比的牌，虽与奔驰宝马共同组成所谓的“BBA”一线豪华品牌阵营，但不管什么车型，奥迪的售价都要比同级别的奔驰和宝马终端成交价更低一些；

其次，一个产品如果本身实力不行，纵使有再低的售价，销量也不会好到哪里去，奥迪（A4L、Q5L）之于奔驰和宝马（特别是现在的奔驰宝马）同级别车型，拥有更强劲的动力、更靠谱性能更强的Quattro四驱系统以及更具科技感和更富裕的空间，所以就相同价位而言，奥迪A4L、Q5L的产品力比同价位的奔驰和宝马都要更强，所以销量高的原因并不完全是他们有更大的市场终端优惠，而本身的产品力和更好的用户体验才是决定其销量的根本因素。

二、“换汤不换药”，奥迪到底是不是“升级版”的大众？

至于奥迪到底是不是“升级版”的大众这个问题，

首先奥迪，特别是像A3和A4L等入门级产品，无论是平台架构还是动力总成，和大众的一些车型都没有特别大的差异，而只是在用料和调校方面有所区别，从这个角度来看，奥迪的中低端的入门版车型称之为“升级版”的大众并没有什么问题；

但是，如果到了A8L、Q8以及奥迪的RS系列和R8等奥迪高端产品序列，就已经和传统意义上的“大众”没有任何关系了，但这个时候，又会有一个新的问题：什么“低配版”的宾利、“低配版”的兰博基尼以及“简配版”的保时捷等等这些所谓的“裙带关系”就又会重新冒出来。

所以，这个问题的关键并不是奥迪是不是升级版的大众，也不是奥迪是不是低配版的宾利、兰博基尼......关键点在于他们都同属于大众集团旗下，所以有一些共享的技术和平台不难理解，但就算是相同的平台和动力总成，到了每个品牌的手中，从调校到装配以及实际驾驶体验都会有明显的风格化差异，俗话说得好：“差异使人进步，同质导致灭亡”相信这么简单的道理，大众集团这么一个全球范围数一数二的汽车制造商会比我们更加清楚。

三、“低人一等”的奥迪，是不是跟奔驰宝马同档次的品牌？

这其实是一个比较主观的问题，因为从客观来看，无论是产品力、做工用料还是实际驾驶体验，奥迪并不逊色于奔驰和宝马，况且在国内汽车市场中，“BBA”是传统一线豪华汽车品牌早已是家喻户晓，所以既然产品力不分伯仲，且都划分在同一阵营之内，是不是同档次的品牌这个问题，从客观方面来说就是个伪命题。

只不过奥迪和奔驰宝马采用了不同的市场战略和营销手段，多年来比奔驰宝马低一个档次的终端成交价格，在消费者心中慢慢形成了奥迪要比奔驰宝马第一个档次的印象，所以大部分消费者的主观印象中奥迪就是要比奔驰和宝马更低端一些，售价更低也是理所应当，但汽车是一个复杂的大宗商品，要考虑的绝不仅仅只是售价和用料，设计和调校同样至关重要，贵一定就好吗？并不一定！

四、“冷静分析”，奥迪的哪款车值得买？

选择奥迪的消费者，看中奥迪的有两点：豪华品牌中同级别更高的性价比和科技感十足的配置与设计。

所以从这两点出发，哪款奥迪更值得购买？

首先是入门款的车型，比如奥迪A3，15万就能买到一线豪华品牌的三厢轿车，1.4T+双离合变速箱的动力总成经历了多款车型长时间的验证，耐用可靠的同时传动效率也不错，而且不同于中国特供的奔驰A-Class和宝马三厢1系，奥迪A3作为全球车型，可靠性和安全性都更有保障，而背靠大众集团，让奥迪在使用和维修成本方面也要比奔驰和宝马更加省心、省钱。

而如果你预算比较充裕，奥迪的A4 Allroad以及A6 Avant（包括二手A6 Allroad）绝对是最符合奥迪品牌调性的产品。比轿车更好的实用性和更大的空间、比SUV更好的驾驶体验和操控以及优美的车身线条，都让Wagon（瓦罐）成为最受欧洲消费者欢迎的车型，同时德系旅行车在国内二手车市场恐怖的保值率也是其他车型难以与之匹敌的。