从古代的茶叶瓷器和丝绸，到改革开放后的义乌小商品、轻工业品，再到近年来的汽车等产品，走向世界的中国货越来越具备技术含量。这一进程中，长城汽车成为近年来站上世界舞台的汽车品牌佼佼者。刚过去的上半年，长城皮卡又交出一份傲人的年中考成绩单——上半年全球累计销量突破9.5万辆，同比劲增47.7%。今天的长城皮卡，早已成为中国品牌的骄傲，正积极参与到国际竞争之中，并改写着全球汽车市场的格局。

放眼过去的22年，长城皮卡全球总销量已经累计突破了170万辆，用户足迹遍布全球，早已成为名副其实的全球皮卡行业领导者。销量突飞猛进的背后，其实是长城皮卡自身不断精进、追求卓越的产品的过程，而这也正是长城皮卡成功的关键所在。

在国内汽车圈乃至全球的汽车品牌中，长城汽车对研发的过度投入理念是有目共睹的。也正是这样的坚持，让长城汽车拥有了自身的核心技术，不断为品牌、产品进行加持，才逐渐造就了长城皮卡在国产皮卡中的霸主地位，以及在国际市场中的竞争力。

以近日刚上市的 风骏5柴油国六车型为例，其搭载的就是长城自主研发的中国心十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机，功率达100kW，扭矩320N·m，在实际使用过程中，谁用谁说好，既给力又省油。而且这款发动机还被应用于长城炮身上。

事实上，在不断的过度投入过程中，长城皮卡已经在皮卡市场中形成了完备的产品阵容。其中，风骏系列早就热销至100余个国家和地区，是国内市场首款获得欧盟WVTA认证的皮卡，还是拉美F1赛事专用车。去年上市的长城炮，打破了皮卡和乘用车之间的次元壁，成功让皮卡这一多功能车出圈，成为乘用化皮卡的先行者和引领，已经领先市场和时代一大步。

6月长城炮越野皮卡的上市，更是让越野爱好者们惊喜。原厂配备的三把锁，是越野圈里面大家都公认的越野神器。原厂涉水喉，即便是遇到冰河，也能如履平地。9500磅的绞盘则能带来更加强大的脱困和施救能力，不仅能确保自己的安全，还能在关键时刻帮助同伴。而专门为越野配备的蠕行模式、坦克调头、多达7种的全地形驾驶模式等，更是让越野爱好者们追捧。不夸张地说，长城炮越野皮卡的实力，已经可以比肩更高级别的进口皮卡，但长城炮越野皮卡的价格却依然厚道，这不禁让用户直呼真香。

上半年受疫情影响，全球大多汽车品牌销量惨淡，但长城皮卡越愈战愈勇，拿到如此战绩，不得不说其是中国品牌、中国制造的骄傲，向世界展示出中国品牌的实力与高度。而作为中国首个全球化皮卡品牌，6月销量已达15003台的长城炮，正引领着中国的皮卡文化，并让中国皮卡可以与国际主流皮卡同场竞技，是中国汽车走向全球的标兵。

多年来长城汽车强大的技术投入与积累，显现出后劲十足的实力。长城炮上市即成爆款，展现出中国品牌的进步与眼光，也助推着长城皮卡、中国汽车，从中国制造向中国创造转变。在世界市场，长城皮卡已成为中国品牌的代名词，让中国品牌有底气、有实力去参与国际竞争，改写全球汽车市场的格局。正如那句很提气的话所说：中国汽车看长城，世界皮卡看长城，长城皮卡的未来，必将继续势如破竹，为国争光！