很多人在买车之前，都会习惯性的去各大汽车平台看看那些车评人的测评视频，以此来决定自己要买什么车。但相信很多人都已经意识到了，现在的车评圈就是个笑话，先不说现在车评的门槛已经降到了海拔负一千米以下，是个人只要会背台词，就能冒充车评专家，赚取大波流量。

就说那些还活跃在车评界的所谓大咖们，也早就在利益面前迷失了自我，失去了初心。原本应该站在消费者立场上给予消费者提出购车参考意见的车评人，却纷纷都站在了车企那边，成为了车企忽悠消费者们的帮凶。

只要车企爸爸舍得充值，车评人可以把一辆车的优点无限放大，缺点则会被无限缩小甚至是含糊带过，所以现在看车评节目需要超高的理解能力才行，不然很容易就被车评人带到沟里去。

在那些被充值的车评人口中，一辆车的动力肉会被说成动力够用，底盘硬会被说成悬架支撑性好，技术老旧会被说成熟可靠，减震效果差会被说成路感清晰，除此之外，像什么外观时尚霸气、内饰科技感十足、转向精准无虚位等等描述，更是成了一种车评套话。

那么我们普通消费者在买车之前，要不要去相信车评人给出的评价呢？其实我个人觉得，车评人的测评我们当个娱乐节目看看就好，没有必要太过于当真，因为他们的测评内容，说实话对于我们购车并没有什么实际性的参考作用。

首先我们不提现在车评人普遍被主机厂充值的问题，单说那些车评人拿到的测评车辆，一般都是最高配的车型，有的甚至是厂家特供的试驾车型，和我们买的最多的中低配车型相比本身有着很大的区别，拿顶配车型来做测评，本身就有点糊弄人的意思。

其次呢，每一款刚上市的新车都会有无数的车评人团队想要去测评，但是车辆资源又很有限，所以一辆新车在一个车评人的手上开不了多久，也许也就几个小时的时间而已，想要在几个小时的时间内就能摸透一辆车的品质好坏，驾驶感受如何，显然是有些不太现实的。

打个不恰当的比方，车评人测评新车就像是去相亲，女方都是精心准备过的，在短时间的接触中，很难发现她到底有什么缺点，是个什么样的人。而我们消费者买车则像是娶老婆，把老婆娶回家后，随着接触时间越来越久，缺点开始慢慢暴露出来，这时候才能知道这个老婆到底好不好。

所以我想告诉那些即将要买车的朋友们 ，没有必要太在意那些车评人的测评和意见，一辆车的好与不好，终究市场会给出答案，那些已经买车的车主会给出答案，如果你想了解一款车，不妨去车主论坛看看，或者问问身边那些已经买车的朋友们。