8月11日，蔚来汽车发布截至2020年6月30日第二季度财报，数据显示，蔚来第二季度总营收为人民币37.19亿元，同比增长146.5%，毛利润为3.13亿元人民币，毛利率为8.4%，这也是蔚来首次毛利转正。

蔚来汽车Q2共计销售10331辆电动车，其中8068辆为ES6，2263辆为ES8，环比增长169%，同比增长191%，这也是蔚来首次季度交付超过1万辆。

此外，蔚来7月交付3533辆电动车，截至7月31日，蔚来累计已交付49615辆，其中17702辆是2020年交付的。伴随着汽车销量的增加，蔚来的营业总收入为37.19亿元，其中汽车业务的收入为34.86亿元，同比上涨146.5%。

公司整体毛利润为3.13亿元，毛利率为8.4%，而去年同期为-33.4%，汽车业务毛利率为9.7%，去年同期为-24.1%。

毛利润转正一方面得益于销量增加，收入增加，另一方面则主要由于第二季度ES6和ES8生产规模增加导致材料采购价格下降，单位制造成本降低；另外2020年Q2相较于2019年Q2毛利的大幅提高，也因为2019年Q2因起火事件蔚来自愿召回车辆而付出的成本较高。

李斌曾在一季度财报电话会议中表示，二季度“整车毛利率肯定超过5%”，整体毛利率预计超3%。实际的毛利率表现已经超出预期，这也是蔚来进入2020年后将提高运营效率和盈利能力作为核心目标的一个阶段性的成果。

除毛利润转正外，其他指标也大幅向好。

 蔚来的运营损失由去年的同期的27.22亿元收窄至今年的14.73亿元；其中研发费用为5.45亿人民币，同比下降58.1%，但环比上涨4.4%；销售及行政费用为9.37亿元人民币，同比下降34.1%，环比上涨10.4%。

净亏损由去年同期的32.86亿元收窄至11.77亿元。

李斌称，蔚来在第二季度的交付创下历史新高，第三季度的交付量预计在11000到11500辆，预计总营业收入将达到40.47亿元到42.12亿元之间。 

另外，财报中称，公司目前现金及现金等价物、限制性现金及短期投资余额为112亿元人民币，根据评估及蔚来中国的投资进展，现有的资金储备及可用贷款足以支持公司在未来12个月的持续运营和发展。

受蔚来二季度财报发布的利好影响，截至美东时间8月11日上午7时，蔚来在盘前已上涨约11%，股价为15.80美元，市值达到近168亿美元。