8月13日汽车要闻 红旗明年销量目标40万 北汽新能源7月销量跌8成

汽车行业每日要闻

2020年8月13日

嘉际电动版?枫叶汽车新MPV车型定名枫叶80V;

纯电动中型SUV 奔腾E01正式开启盲定;

威马EX6 Plus 6座版开启预售;

15.99-17.99万 长安欧尚X7 EV上市;

徐留平:红旗品牌明年目标销量翻番;

蔚来Q2财报:交付超1万台,毛利率首次实现转正;

2009辆 北汽新能源7月销量降八成。

每日要闻1:嘉际电动版?枫叶汽车新MPV车型定名枫叶80V

8月12日,枫叶汽车官方消息,首款纯电

MPV车型80V即将推出,该车提供换电模式,将同时面向公共出行和个人用车市场。新车基于吉利嘉际打造,上市后将与比亚迪宋MAX EV等车型展开竞争。


枫叶80V车身尺寸分别是4706×1909×1699mm,轴距为2807mm,高度较嘉际高9mm,轴距仅长2mm,尺寸比比亚迪宋MAX EV更大(4680×1810×1690mm)。在动力方面,新车采用的是由合肥国轩高科提供的三元锂电池,额定功率为40kW,最高车速为130km/h。

点评:前有远景X3化身枫叶30X,现有嘉际变身枫叶80V。

每日要闻2:纯电动中型SUV 奔腾E01正式开启盲定

8月12日,首家一汽奔腾新能源店在上海揭幕,同时奔腾E01开启盲订。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为4639/1860/1640mm,轴距为2840mm。动力方面,奔腾E01将搭载一台最大功率190马力,最大扭矩320牛·米的电动机,匹配容量为61.34kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为450km。

点评:续航里程中规中矩。

每日要闻3:威马EX6 Plus 6座版开启预售

8月12日,威马EX6 Plus 6座版正式开启预售,座位设定为2+2+2模式,预售价格为25万元左右。EX6Plus是威马品牌的第二款量产车型,定位为纯电动中型SUV。现款在售的威马EX6Plus共有4款车型,均为5座版,补贴后售价区间为18.99万-25.99万。


车型尺寸方面,参考现款威马EX6 Plus(五座版)的车身尺寸(长宽高)分别为4802/1839/1710mm,轴距为2703mm,定位中型SUV。动力方面,搭载来自博格华纳驱动电机,其最大功率为160kW,最大扭矩为315N·m,电芯使用宁德时代NCM811电芯。电池容量分为54kWh和69kWh两种,NEDC续航里程对应为408km和505km。

点评:威马EX6上市之后哑火至今,6座版能否有所提升。

每日要闻4:15.99-17.99万 长安欧尚X7 EV上市

8月12日,长安欧尚汽车旗下“大美都市精品SUV”长安欧尚X7的纯电版本——长安欧尚X7 EV正式上市。新车定位为“长安欧尚汽车首款智能纯电SUV”,售价15.99-17.99万元,将承担起长安欧尚汽车在新能源车领域探路者的角色。


新车长*宽*高分别为:4705*1860*1720mm,轴距2780mm。搭载最大功率150kW永磁同步电机,拥有超过405km的长续航里程,配备循环充电3000次的超长寿命电池,常温下,仅需半小时即可补充超过300km续航里程。

点评:续航里程一般般吧。

每日要闻5:徐留平:红旗品牌明年目标销量翻番

8月11日-8月13日,第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办。中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在论坛现场透露了红旗品牌接下来的销量目标。


据悉,新的目标是对年初制定目标的修正版本。红旗品牌今年销量目标20万辆,明年争取在今年的目标上翻一番,2022年目标50-60万辆(原目标40万辆),2025年目标70-80万辆(原目标60万辆),2030年的目标还在制定当中(原目标80-100万辆)。

点评:值得点赞的红旗速度。

每日要闻6:蔚来Q2财报:交付超1万台,毛利率首次实现转正

8月11日,蔚来汽车公布今年第二季度未经审计业绩。财报显示,蔚来汽车二季度实现营收37.18亿元,同比大增146.5%,较一季度环比增长171.1%;归属上市公司普通股东净亏损为12.07亿元,同比收窄63.6%,好于市场预期的净亏损25.97亿元。

财报中最为焦点的是蔚来汽车在今年第二季度首次实现公司整体毛利率转正,毛利率从去年同期的-33.4%提升至8.4%。

蔚来在今年二季度的交付量为10331辆,今年一季度交付量为3838辆,去年同期也只有3553辆,交付量实现了大幅增长。今年7月,蔚来汽车交付量为3533辆,同比增长322.1%,包括2610辆ES6车型和923辆ES8。

点评:蔚来今年是否极泰来。

每日要闻7:2009辆 北汽新能源7月销量降八成

8月12日,北汽蓝谷发布产销数据显示,今年7月北汽新能源产量为1121辆,同比下滑71%;销量为2009辆,同比下滑83%。

今年前7个月,北汽新能源累计产量为9574辆,同比下滑36.91%;累计销量为1.67万辆,同比下滑78.49%。

点评:北汽新能源销量持续萎靡。


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