传统自主汽车企业 vs造车新势力，冰火两重天？就像最近几年涌现出来的造新能源汽车为主的“造新势力”，另一边就是合众汽车，小鹏汽车，合众汽车，理想制造，大批以制造新能源汽车为主的造车新势力不断有好消息传来，他们都通过不同的方式来选择。

新能源汽车的上市

北京时间8号凌晨2点40分，中国智能汽车公司小鹏汽车在纽交所市，股票代码为" xpev"，正式向美国证监会递交 ipo文件，小鹏 ipo的发行价区间和发行数量都是未定的，融资金额暂时无法确定，公告显示：小鹏汽车创始人、董事长兼首席执行官何小鹏，假如小鹏汽车上市成功，它将成为继小鹏汽车和蔚来汽车之后，第三家在美国上市的新型力量汽车公司，记者注意到，阿里巴巴的大股东 bailliegifford也是美团的一家新能源汽车公司。

传统车该怎么突围

力帆控股申请司法重整市场动态节能型新能源汽车，8月7日，力帆股份公告称，公司控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称力帆控股)已向重庆市第五中级人民法院提出申请，要求对其无法清偿到期债务和资产不足以清偿全部债务的债务进行司法重整，众泰控股申请司，今后汽车业向新能源化发展已是大势所趋，而面对日益激烈的新能源汽车“后补贴时代”，造车“新势力”与传统车企又将如何突围？

传统自主汽车企业走自救之路

法理上的重整，力帆股份暗示，蓝盾股份成立于1999年，并于2012年3月15日在深交所创业板上市，是因为无法清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务自主造车新势力车企三大巨头的集合，因特网巨擘争抢新势力造车并不是没有原因的，谁都担心新能源智能汽车将成为下一个因特网变革的入口，就像曾经的移动互联网一样，一旦掉队，在这次增持之后，淘宝将成为小鹏汽车的第二大股东，蔚来汽车也将成为其第二大股东。

据公开资料显示，蓝盾股份成立于1999年，并于2012年3月15日在深交所创业板上市，小鹏汽车创始人何小鹏：金融自由的实现感觉如何？文章到此就结束了。