日前，宾利汽车于近期宣布开展一项为期三年的研究项目，通过高度集成化与无稀土磁体的电机系统打造电动汽车架构。这一项目体现出宾利品牌矢志引领符合可持续发展理念的未来奢华出行方式，以及计划于 2026 年推出纯电动车型的规划。

据悉，这一名为“OCTOPUS”的项目，研究内容包含组件优化、模拟测试，以及打造超高速电机系统所需配件。基于长达 18 个月的初步研究后，“OCTOPUS”项目针对高性能汽车的电机系统实现了技术突破。

得益于英国领先的汽车电动化研究，宾利汽车致力于打造出优于最新永磁电机的动力系统，并取消对于稀土磁铁及铜制绕组的使用，同时具备出色经济效益与可循环使用的双重特质。“OCTOPUS”项目将采用先进的动力技术、电力电子设备和传动系统设计，并融合全新升级的甄选材质、创新生产工艺及模拟测试流程，打造兼具高度集成化与富有革新性的电机系统。宾利汽车计划将这一项目的研究成果应用于 2026 问世的纯电动版车型之中。

宾利汽车动力工程总监 Stefan Fischer 表示：“我们基于‘Beyond 100’商业战略出发，致力于引领符合可持续发展理念的未来奢华出行方式，并拥有清晰的电动化发展规划。此前，我们推出了添越插电混动版，标志品牌迈向电动化的第一步。截至 2023 年，宾利汽车计划为旗下所有车系均推出混合动力版本车型，并预计于 2026 年推出纯电动版车型。”“如今，在电机实用性与灵活性方面，仍存在一些挑战及限制。随着汽车行业、科技技术与车型产品的快速发展，包含“OCTOPUS”在内的相关研发项目对于实现技术创新，以及解决未来移动出行，均发挥着愈加关键的作用。

据了解，“OCTOPUS”项目获得英国汽车低排放部门（OLEV）的资助，联合英国创新署（Innovate UK）与多家合作伙伴共同完成。英国创新署项目经理，负责低排放及零排放汽车业务的 Francesca Iudicello表示：“我们旨在通过研究汽车零排放的革新技术，帮助实现零碳排放目标。“OCTOPUS”项目是与知名汽车制造商携手合作的典范例证，奠定了英国在电力电子领域的全球领先地位。”

而英国电机制造商 Advanced Electric Machines Group 首席执行官 James Widmer 表示：“得益于与宾利品牌密切合作，我们的电动化研究取得重要进展。未来，我们期待通过这一项目将电动汽车的性能实力、电池技术及可持续发展性提升至全新高度，以此消除对于稀土磁铁及铜制材料的使用，进而实现更为优化的系统集成。”