如今在美国市场买一辆全新的 保时捷911至少需要10万美元（约合68万人民币），近些年中置发动机跑车的价格变得越来越贵，甚至购买最基本款式的保时捷也将从银行账户中划出不少钱。

其实，如果你的预算有限，却想要体验那种特别的驾驶乐趣，其实你可以在二手市场上买些别的。

保时捷911车型有着多年未曾改变的车身样式，可以说是永恒的经典。正因如此其实买一辆二手车，就仅仅在外观方面其实并没有太多的差异，如果你仔细寻找，找到了历史上经典的911车型，而价格又在你的能力范围之内，其实不用多想赶快拿下。毕竟有的时候，经典车比最新款车开出去还要拉风，更有韵味。

今天要聊的是一辆1971年的保时捷911RSR复刻版本。

最近在美国佛罗里达州的博卡拉顿，MAXmotive公司计划出售这款Gulf海湾石油涂装的保时捷911 Carrera。虽然是复刻版本但是，整车的改装是完全合法的，尽管它有着赛车一样的外观，但它依旧可以合法上路。

Gulf是海湾石油国际公司（GulfOil International Lt）的简称海湾石油诞生于1901年，它因在美国德克萨斯州探得了世界上第一口高产油井从而得名。海湾石油也是世界上最悠久且最具影响力的跨国石油公司。​

海湾石油存在于如今的各个赛车领域，其中最为著名的莫过于欧洲的勒芒耐力赛事。橙色和蓝色的组合涂装也因为比赛早早成为经典中的经典。

除了特殊的涂装，这辆车改装前的原型是1971年的保时捷911 T，截至目前该车依旧保留着原装未经过改装的2.2升中置六缸空冷发动机和四速手动变速箱。并且此次销售还包括证明车辆历史真实性的证书。

改装工作是在2009年完成的。新的RSR车身是由玻璃纤维复合材料制成。并且工程师们在很多细节处也进行了精心设计，如确保前后宽度几乎与原始的保时捷911 RSR车型相同。车门内外的也更换了换了新的钣金组件，并且还对车辆的外壳进行了车身强度加固，保证了车辆的安全性。甚至车身上蓝色和橙色的喷漆也做得相当完美。

 在车内你看不到如今保时捷车上那种豪华的内饰，坐进这辆车你所能接触的一切都是与驾驶息息相关最基础、最原始的东西。

车内配备了赛车必备的专业防滚架，Sabelt五点式赛车安全带，赛车专业桶椅，MOMO方向盘。因为涉及到减轻车身重量，所以这辆车没有收音机，没有空调，也没有任何其它舒适的东西。

从机械上看，一切似乎都是完美无缺的。在过去十年里，专业的团队会对发动机和悬架进行了仔细的维护，并进行了定期检查。

它的里程表上总共只有70184英里，这是相当了不起的，考虑到该车的车辆，我有点怀疑是不是被调表了，但是从销售信息中可以知道，这辆车提供几十年计划所有的维修养护证明文件，上面真真切切记录着它每年的具体行驶里程。

现在，该说说它的价格了76,000美元（约合51万人民币），其实我认为这辆车的价格是很合理的，如果你的预算有10万美元那么剩下的钱，可以留着为这辆车进行以后的维修养护，顺便还可以为自己购买一辆更舒适的日常代步工具，比如丰田凯美瑞或者普锐斯。