恒大汽车位居国内第三。

恒大汽车位居国内第三，以2427.84亿港元的市值，恒大汽车位居国内第三，恒大康健7月27日对外发布公告称，公司将公司名称变更为“华夏恒大电动车集团有限责任公司”(英文名： ChinaEvergrandeNewEnergyVehicleGroupLimited)，该公司是以集团有限责任公司的名义注册成立的。

恒大若想完成转型还要进一步投资

比亚迪股份有限责任公司(下称“比亚迪公司”)1月7日晚发布公告称，2019年12月公司销量为43179辆，同比下降37.99%。

当然，恒大若要完成从房地产到汽车企业的技术转型，可能只需要在开胃菜上下工夫，随后还要进一步投资。

恒驰展示了A到D的展示

6月10日，恒大又以3.795亿美元收购 NEVS剩余股权，把 NEVS正式转变为恒大100%控股的子企业，顺势获得了国家发改委和工信部批准的电动汽车整车生产资格。

八月三日，恒大造车迎来实打实的进步，这一次恒驰推出的6款新车，颜值被大家称赞。恒大集团与世界上15个最顶尖的造型设计大师进行了战略合作。恒大集团在沪和广州同时发布了恒驰第一期6款新车， 恒驰1，恒驰2，恒驰3，恒驰4，恒驰5，恒驰6，正式展示了恒驰从 A到 D全数品级轿车，轿跑，越野车， mpv，跨界车等等。

国内第三大汽车公司。

按照此前恒大集团制定的计划，恒驰全系列产品将于2021年开始实现单边量产。

据统计，恒大汽车在更名后，截至8月27日收盘，总市值为2428亿港元，位居国内车企第三位，仅次于上汽集团和比亚迪。

然而，根据数据显示，恒大康健目前的市值仅次于比亚迪(2359.57亿元)和上汽集团(2138.07亿元)，是国内第三大汽车公司。

且业内认为，比亚迪市值飙升，或将冲击到替代上汽集团A股车企“市值一哥”的位置。

目前，制车的工作还处于酝酿阶段，产品的具体参数以及能否量产都还不太确定。

因此，什么时候才能收回资金也不确定，股市未来的走势还不明朗。