9月23日，大众正式发布了基于MEB平台打造的ID.4。该车定位于纯电紧凑型SUV，所以在外观上主打年轻时尚的风格。比如前脸的封闭式中网、侧面的银色装饰、尾部立体排布的OLED尾灯，不仅营造出极高的辨识度，更进一步确立了ID.的家族设计特征。

内饰的整体布局和ID.3差别不大，大多数功能都集成在了12英寸（入门10英寸）的中控触屏上，而液晶仪表盘的尺寸更是仅为5.3英寸，右侧还集成了电子换挡机构，这也使得这种极简的布局极大地解放了车内的活动空间。

动力方面，新车初期仅提供单电机后驱版本，根据调教不同有四种参数，分别为Pure版本的109kW和220N·m、Pure Performance版本的125kW和310N·m、Pro版本的129kW和235N·m、Pro Performance版本的150kW和310N·m，未来还将提供双电机四驱的225kW的GT版本。

电池方面，Pure版本为52kWh，WLTP续航360km；Pro版本为77kWh，WLTP续航520km；且均具备150kW快充，30分钟即可从0-80%。据悉，该车在线上首发后，将会于9月26日开幕的北京车展进行实车亮相，并在明年交由一汽-大众和上汽大众同时国产，开启新能源市场第一对双车组合。

​