充电车位被占?让充电桩来找车就妥了!丰评9月27日之家重点新闻

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写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。


丰评新闻目录

一:充电车位被占?让充电桩来找车就妥了!实现“桩找车” 爱驰推移动充电机器人

二:源于812 Superfast,奢于812 Superfast one off独家定制 法拉利Omologata官图

三:一台十万+的欧拉到底是什么水平?欧拉好猫预售10.50万起



看点一:充电车位被占?让充电桩来找车就妥了!实现“桩找车” 爱驰推移动充电机器人

日前,爱驰汽车旗下全资子公司——氢驰动力科技有限公司推出的移动充电机器人项目正式落地,并与浙江海盐经济开发区共同投资1.5亿元,来加速推动该项目的商业化进程。

大家都知道,目前主流的充电方式有固定充电桩、换电站、移动充电车等,而爱驰汽车则另辟蹊径,打造出了CARL智能移动充电机器人。大家可以把它理解成一个会移动的“充电宝”,在没有车辆需要充电的时候会停放在有充电设施的位置,当有车辆需要充电时,会移动过来为车辆充电,完成充电后会自动返航回到充电设施位置补充电量。

据了解,目前CARL智能移动充电机器人可提供20kWh、40kWh、60kWh三种容量版本。官方表示,以电池容量63kWh的2021款爱驰U5为例,使用充电机器人的60kW直流快充可以在40-50分钟内完成充电80%。

值得一提的是,爱驰CARL智能移动充电机器人不需要改变场地的基建设施,也不会占用太多公共空间,用户只需要通过手机App“一键召唤”移动充电机器人,就可以让充电机器人自动行驶到车辆旁边,充电完成后即自动返回原地。

据悉,该项目作为爱驰汽车重点创新科研成果,在今年4月份获得了国内及欧洲共计7项专利授权,而此次招商项目的签约,也标志着这项科研成果的正式落地。对于这个会移动的“充电宝”你有什么看法,不妨在评论区写下自己的观点。



看点二:源于812 Superfast,快于812 Superfast one off独家定制 法拉利 Omologata官图

 日前,法拉利发布了Omologata车型的官图。新车为One-Off定制项目,以法拉利812 Superfast为基础设计,仅限量打造一台。


外观方面,原型车法拉利812 Superfast的挡风玻璃及前大灯被保留下来,其他元素在Omologata上均经过重新设计。车体外部细节也有不少调整,以此来获得更加出众的空气动力学性能,较扁平的椭圆形格栅搭配由窄变宽的前部造型,整体更为优雅。法拉利Omologata前轮拱罩拥有圆润的线条,与横贯发动机盖的条纹形成鲜明对比,格栅的立体感也更加突出。




在车门后部,车侧有力的肌肉线条延伸至翼子板处,整车取消了后侧边窗的设计,三根水平线条横贯整车,视觉上使得尾部更加下沉,溜背线条更加明显。此外新车尾部突出的扰流板设计不仅强化了车尾的下压力,也让整车显得更加强悍有力、更具动感。



内饰方面,法拉利Omologata采用黑色的整体配色,真皮座椅采用独特的电光蓝(electric blue)涂装,并配备4点式赛车级安全带。在细节方面,新车仪表盘和方向盘上的金属部件均采用50、60年代著名GT赛车通用的裂纹漆效果,发动机凸轮盖亦是如此。诸如门把手和中央控制区域等均采用了法拉利250 LM和250 GTO等车型上的锤纹漆,整体充满浓郁的怀旧气息。

动力方面官方并未公布更多细节,但新车有望继续采用法拉利812 Superfast上的6.5L V12发动机,最大功率800马力,峰值扭矩718牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,驱动形式为后驱。

编辑点评:

作为限量一台的定制车型,法拉利每次One-Off的推出都能吸引无数粉丝的目光,此次发布的法拉利Omologata也同样如此。通过官图我们可以感受到新车与812 Superfast不同的设计,不过实车恐怕是很难见到了。



看点三:一台十万+的欧拉到底是什么水平?欧拉好猫预售10.50万起

9月27日,在2020北京车展上,欧拉官方宣布即日起欧拉好猫车型正式开启预售。新车共推出5款车型,预售价区间为10.50-14.50万元。新车采用复古的外形设计,定位纯电动小型SUV,有望在10月份正式上市。



外观方面,欧拉好猫采用了非常复古范儿的设计,圆融的车头外加同样圆润的大灯,给人一种非常软萌的感觉。新车为纯电动车型,所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型,这反倒提升了新车的整体感。新车前包围两侧两撇小胡子,给新车增添了一份幽默的气息。

车身侧面,新车采用了双色车身,并有8种车身颜色可供选择,他们分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑,这些颜色均是有网友们投票选出。此外,新车外后视镜也使用了与车身相同的双色设计,前翼子板上配备了充电插口,前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计,造型圆润不突兀。新车还使用了五辐式的双色复古轮圈,将复古潮流贯彻到底。

车尾部分,新车从车顶末端延伸出来一个小型的扰流板提升新车动感效果。比较有意思的是,新车并没有使用传统的尾灯设计,而是时下流行的贯穿式尾灯融合在了车尾窗下方,没有尾灯的尾部造型更加圆融,整体感也更强。另外,新车后包围配备了扩散器视觉上提升了新车的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达到2650mm。

内饰部分,新车中控整体造型非常简洁,使用了全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计,搭配双辐式多功能方向盘与旋钮式的电子换挡机构,让新车整体科技感非常强烈。配置方面,新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。

动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的,型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为143马力,并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。此外,欧拉官方还宣布未来将推出一款性能版“欧拉好猫GT版”车型,预计会有更高的动力输出,

编辑点评:

最近,以长城为主的一些中国品牌,都在为自己旗下的车型起一些“贱名好养活”系列的名称。这些平易近人的名称确实让许多消费者深刻的记住了它们,并由此还引起了一些热点话题与趣味解读。从营销方面来说,这是成功的,不过我们希望这些名称可爱的车型,在产品本身的竞争力方面也要多加努力,让国内的消费者们享受到高质量的产品与服务。






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