据外媒报道，摩根士丹利分析师表示，在拖延许久后，法拉利是时候全面向电气化转型了。

摩根士丹利的Adam Jonas团队认为，法拉利转向电气化对其业务来说是积极的：“过去几周，鉴于监管法规的变化（如加州到2035年禁止销售内燃机汽车）和全球越来越多法拉利的主要市场计划设立截止期限，禁止内燃机汽车上路，我们一直收到投资者关于法拉利未来全面电气化的咨询。我们相信，法拉利转向电动汽车可能是未来3到5年该公司股价上涨的头号推动因素。”

摩根士丹利表示：“法拉利从内燃机汽车转向电动车可以省下很多资金。我们预计法拉利的平均动力成本将从现在的95,000美元减少到50,000美元。每辆车约减少45,000美元成本，将能为该公司跑车业务的利润增加1,400个基准点。若按我们对法拉利2022年的业绩预测来看，提高的利润相当于5.45亿美元息税前利润，每股收益增加2.34美元或比我们当前的预测增加50%。”

据外媒报道，本田呼吁英国政府不要只关注电动汽车，应重新审视混合动力汽车的重要性。该公司认为，纯电动汽车并不是“万能药”，不应该在2035年前完全取代燃油动力发动机。

不久前本田欧洲高级副总裁Ian Howell发表了一篇文章，他在其中呼吁通过“多种途径”在2050年实现零排放。

Howell建议采用多种技术，努力减少二氧化碳排放，并最终实现零排放的目标。他的方式旨在持续让消费者感到满意，让所有人都能买得起、用得上汽车。Howell认为，纯电动汽车并非唯一的解决方案，英国政府也不应该依赖单一的技术。这位本田高管当然也希望看到电动汽车的繁荣，但是他也希望电动汽车、混合动力汽车、氢动力汽车和其他液体燃料动力汽车共同发展。

Howell并不认为2035年时电动汽车的售价能够与燃油车型持平，他还引用了一项研究来支持自己的看法。这项研究表明，在2035年之前，没有任何纯电动汽车的价格能够下降到与内燃机汽车持平，而像SUV这样大型车辆的价格与燃油车持平还需要更长的时间。Howell还表示，公共充电基础设施分布不均匀，以及电动汽车原材料缺乏，也是未来将出现的问题。

据外媒报道，雷诺正在寻求合作伙伴，共同组建一个“开放的”二氧化碳排放池。

在欧盟10月9日发布的最新文件中，雷诺表示正在组建一个开放排放池，欢迎新成员的加入，截止日期为11月18日。文件显示，申请加入的车企需提供二氧化碳排放数据，这将决定合作企业是否存在不能达标的风险，以及提供文件，证明合作企业能够承担任何潜在的超额排放成本。

雷诺2020年碳排放量很可能大大低于欧盟制定的目标。该公司拥有欧洲最畅销电动车：小型车Zoe，今年还新推出了一系列电动车型，包括插电式混动版Captur、紧凑型旅行车Megane和传统混动小型车Clio。尤其是Zoe等纯电动车是符合欧盟“超级积分”（supercredits）标准的，这就意味着2020年每销售一辆Zoe，雷诺都会获得双倍积分。

戴姆勒有可能加入雷诺的开放池。该集团与雷诺合作研发和生产，并在雷诺持股1.5%。戴姆勒首席执行官Ola Källenius曾表示，达到2020至2021年的排放目标将是一个“挑战”。戴姆勒发言人并没有立即回应置评请求。

据外媒报道，通用汽车正在寻求推进对FCA发起的敲诈勒索诉讼，10月13日，通用向美国辛辛那提第六巡回上诉法院提起了上诉。

今年8月，通用提出了新的指控，称美国汽车工人联合会（UAW）的领导人通过外国银行账户收取FCA的贿赂，但是此指控被美国地区法官Paul Borman驳回。

2019年11月，通用起诉称FCA已故前CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）策划了一个贿赂阴谋，在与UAW进行的三轮谈判中贿赂了其官员，从而赢得了不公平的条款，对通用造成了损害。通用称公司因此损失了“数十亿美元”。

通用发言人David Caldwell在一份声明中表示：“我们对此案充满了信心，因此提出了本次上诉，从而继续在法律允许的情况下，寻求来自FCA的补偿，对方曾通过系统性腐败给通用造成了损失。我们对员工和股东负责，当我们成为目标并受到直接伤害时，我们需要追究FCA的责任，并寻求正义。我们期待着向第六巡回法院陈述案件。”

据外媒报道，定位技术专家TomTom（TOM2）宣布与优步（Uber）成为合作伙伴，并继续在优步的全球平台上集成TomTom的地图、交通数据和地图应用程序接口（Maps API）。此外，优步还将成为TomTom的可信任地图编辑合作伙伴，以提供更加准确的导航和定位、路线、车费以及预计到达时间信息，让顾客、驾驶员以及优步平台上的送货员都可从中受益。

优步集成了TomTom的数据和Maps API可以确保优步应用在全球1万个城市提供无缝的地图体验。每月，TomTom都会定期更新地图20亿次，从而让地图保持最新状态。优步将与TomTom合作以确保更新后的地图能够反映现实世界的变化，如包括新道路、转弯限制信息、街道关闭等信息。优步将观察并上报已完成行程和配送服务的实地信息，TomTom则利用从合作伙伴处收集到的更新信息，为客户提供更精确的地图数据。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）