随着近几年新能源汽车的火爆，新能源汽车品牌如雨后春笋一般，而特斯拉作为众多新能源汽车品牌中最为备受争议的品牌，也因降价“割韭菜”而被广大车迷所熟悉。

就在近日，特斯拉正式公布了第三季度财报，其中特斯拉第三季度总营收为87.71亿美元，同比增长39%，环比增长45%。而第三季度的GAAP净利润也达到3.31亿美元，同比增长更是高达131%，环比增长也达到了惊人的218%。由于疫情对全球汽车市场的冲击，各大汽车品牌都受到巨大影响，在这种情况下特斯拉都能实现如此巨大的增长，可见特斯拉“割韭菜”技术的高深。

特斯拉之所以能够在第三季度取得如此好的成绩，肯定与特斯拉近年来日益增长的销量相关。根据特斯拉公布的数据显示，特斯拉在2020年第三季度的交付量达到了13.93万辆，其中Model X与Model S共交付了15200辆，自从Model 3国产之后，Model 3在国内的销量剧增，最终Model 3与 Model Y共交付量达到12.41万辆。

特斯拉2020年第三季度13.93万辆交付量，刷新了特斯拉在2019年第四季度创下的11.2万辆最高交付记录。可见其Model 3与Model Y做出了巨大贡献，尤其Model 3国产之后，其价格也是大幅度下降，吸引了一大波消费者，使其成为了最火爆的新能源车型。

自从特斯拉进入国内以及Model 3国产，都对国内整个新能源汽车市场都带来影响。而特斯拉在进入国内之后所做出了降价、减配等一系列“割韭菜”行为，使其特斯拉成为颇为争议的品牌。俗话说“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”，特斯拉“割韭菜”行为几乎人人皆知，但依旧拦不住特斯拉日益增长的销量，可见特斯拉“割韭菜”技术的高深。