随着国内汽车市场逐渐完善，汽车文化也得到了蓬勃发展。国内的消费者从以往单纯追求一辆普通的乘用车，发展到现在已经有了更多个性化的需求。

当全国各地陆续“解禁皮卡”，那些爱好、向往皮卡文化的消费者们终于有了追求自己梦想的机会。毕竟在此之前，谁也不想买辆皮卡只能在城外兜圈，不能进城还要贴上反光标。

1-9月,中国乘用车新车销量下滑12.5%，而皮卡则呈现销量341362辆，同比增长6.3%的逆势上扬——这其中作为中国皮卡OG老炮的长城皮卡，贡献了160351辆、同比大涨63%。

在10月26日， 长城炮在长城汽车重庆智慧工厂也终于迎来了第十万台产品下线。但这次，我不想跟风感叹什么长城速度，在我看来更重要的是当天晚上长城炮邀请吉克隽逸等大咖开展了一场电音节，让我看到了长城炮的一种态度。

明星都被抢走风头的电音节

其实参加过不少以音乐节为主题的汽车厂家活动，虽然已汽车为主题，但更多现场的观众包括我们这些媒体老师，心里更期待的还是当晚压轴的明星，甚至还经历过集体呼喊“Encore”的场景。

唯有在此次长城炮举行的电音节上，我认为最高潮绝对不是吉克隽逸登台的那一刻。而是以付小康为首的高管们献上的那一段火爆全网的“高棉舞”，以及献唱的那一首《朋友》。全场观众在欢笑声中，与各位高管们齐声合唱《朋友》，将当晚的气氛推向了最高潮。

而在欢笑声的背后，我看到的不仅仅是长城炮的高管们“敢玩”这么简单，在年轻的付小康带领之下，整个长城炮管理团队从上到下都展示着一种充满活力的态度。

而这种充满活力的态度对于长城炮这个品牌而言是极为重要的。

向生活开炮

常常有人质疑，除了需要拉货的刚需人群，什么样的人才会去选择皮卡。其实在我看来这只是文化与思想的差异而已。

有的人面对枯燥的工作，乏味的生活选择日复一日的忍耐，追求平平淡淡是一生。

但有的人却从不肯向生活低头，如果生活中有坎坷，一定要跨过去，如果有过不去的坎，那就向它“开炮”。

所以有人追求长城炮这样的皮卡车型，开着炮去征服崎岖与坎坷，以乐观积极的态度去迎接生活。

皮卡文化的崛起

长城炮的出现除了让我感慨中国终于有了自己的乘用皮卡品牌之外，更让人期待的是皮卡文化在长城炮的推动下，终于在国内有了崛起的迹象。

长城炮除了搭建用户交互平台，让车友们拥有自己的中国皮卡文化大本营之外，更是积极推动皮卡改装文化发展，甚至还加入了更多赛事活动，让车友们能够更加深入的进入皮卡文化的氛围当中。

很长一段时间，国内都处于“有汽车没文化”的尴尬处境，而长城炮的到来，不单单是推动了国内乘用皮卡的崛起，更推进了皮卡文化的传播。

从第十万台长城皮卡的下线，再到电音节上长城炮高管们乐观积极的态度，让我对于长城炮这个品牌的未来充满期待。

毕竟当下的中国市场，继续这样一个敢“玩”、会“玩”的汽车品牌站出来，去正确引导国内的汽车文化与改装文化。让越野的精神能够积极正确的引导车友们的生活，驾驶着长城炮从生活中所有的烦恼与枯燥上面狠狠碾压过去。

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