红旗目标年销40万？网友：清醒清醒吧，刚走两步就要跑了？

自从调整发展战略以来，红旗的发展速度称得上是飞速的。尤其今年，虽然年初受疫情影响，前三季度，红旗的销量已经比去年实现了翻翻，达到了近13万辆。虽然四季度还剩7万辆才能达成20万年目标，根据红旗的销量表现来看，哪怕完不成也相差不多。并且单月销量也明显超越凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌。

面对如此喜人的发展势头，红旗高层欣慰的同时，也肯定会对红旗的进一步发展寄予厚望。可能很多关注红旗的小伙伴都知道，之前红旗定下的2022年销量目标为40万辆。而最近有消息称，红旗方面很可能将这个目标提前一年，在2021年实施。

不可否认，近年来红旗的发展的确有些惊人，但比计划提前一年完成40万辆的年目标，实现三年三大步，红旗真的能做到吗？对此有网友们是这样说的：红旗的目标是年销量40万？清醒清醒吧，刚走两步就要跑了？

其实，网友这话不无道理。首先根据红旗车型的销量构成来看，支撑红旗销量的车型不过两款车型而已。月销破万的也只有HS5一款，其次是H5。1-9月份的总销量，其中这两款车型就贡献了9成。

根据红旗接下来的战略规划，L至尊级、S轿跑、H主流和Q商务，四大系列将会推出21款新车。不可否认，产品布局更完善，肯定有利于销量上涨，但根据目前的情况来看，红旗旗下7款车型，贡献销量的也不过2款而已。虽然H9和E-HS9的卖相不错，但你能肯定接下来的两款车型都能大卖？

单说8月底上市的H9，虽然整体氛围烘托得非常火爆，但实际8-9两个月不足4千辆的销量，预热时间明显过缓。H9可是未来被寄予厚望的销量担当。简单来说，目前红旗的销量担当仅限于20万以内的车型，一旦超过30万以上，销量想再进一步还是比较难的，这一点根据HS7和H9的表现就可以证明。

总而言之，红旗的目标和冲劲非常值得学习，但目前40万的年目标还有些为时尚早，毕竟每一个品牌之所以发展到一定高度，都是经过漫长的时间验证的，没有任何捷径可走。