一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌的1.5L三缸发动机版本，已经登陆工信部第338批新车目录，有望在2020广州车展正式亮相，并将于年内上市。整个市场都要看看，丰田三缸机能否打破福特、通用等车企遭遇的失败，丰田又会用什么样的价格和营销方案力挽三缸机的狂澜？ 在此之外，丰田刚刚公布的2020广州车展阵容中，将有本地研发的全新TNGA轿车和性能更强的双擎动力总成。 我们在丰田的官网上看到，在日本有Allion和Premio两款车型，价格相当，内饰完全一样，而且定位在凯美瑞和卡罗拉之间。 或许加长版的卡罗拉和雷凌将不会沿用现有的名字和设计，而是相同平台之下，从外观到内饰重新设计的车型，可以以Allion和Premio为参考，或许有望搭载与凯美瑞相同的2.0L发动机以及全新的2.0L混动系统。 看看丰田在轿车和SUV市场实现从入门级到中高级的全面覆盖，值得期待。