纯电科幻大鼻孔,开启宝马新纪元 丰评11月11日之家重点新闻

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写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。


丰评新闻目录

一:纯电科幻大鼻孔,开启宝马新纪元 定位纯电中大型SUV 宝马iX正式发布 

二:缩小版的汉?动力值得期待 比亚迪新紧凑型车预告图

三:和Panamera死磕到底 7分27秒800!AMG GT 63再破纽北纪录 

四:年轻人的第一台SUV?预计9-12万元 哈弗初恋内饰正式亮相 

五:各种亮眼新车首发 1款首发/10款上市 奔驰广州车展阵容



看点一:纯电科幻大鼻孔,开启宝马新纪元 定位纯电中大型SUV 宝马iX正式发布 

 两年前,宝马包了一架带有“BMW Vision iNEXT”标志的波音飞机,五天之内飞遍慕尼黑、纽约、旧金山和北京四个国际大都市进行巡展,宣告了电动化攻势的开始。北京时间2020年11月11日晚,宝马正式带来了iNEXT量产版本的原型车,命名为iX。新车基于宝马全新纯电平台打造,定位于一款中大型SUV,最大功率可达500马力。宝马iX将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产,并于2021年底投放市场。

新车特点:

外观:颇具辨识度的设计


宝马iX的整体造型颇具辨识度,巨大的双肾中网进一步拉长,内部集成了雷达和摄像头为辅助驾驶系统服务。全LED大灯是iX型的标配,此外新车还将提供矩阵激光大灯供选。

通过引入铝制车身框架和碳纤维材质,宝马iX在不牺牲车重的情况下保证了不俗的车体强度。此外车身的前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备空气动力学套件,这使得宝马iX的风阻系数仅为0.25。宝马iX目前仅提供五座版本,其具有宝马X5车型的外形尺寸、X6车型的车身高度,此外新车可选配21和22英寸的Air Performance轮圈,进一步增强整车的运动感。


尾部方面,纤细狭长的尾灯组与头灯呼应,类似的设计我们已经在中期改款的宝马5系上见到了。此外宝马iX还在后包围下部、车侧和前包围区域引入了蓝色装饰带,彰显其新能源车型的身份。




此外宝马ix还提供运动版供选,相比普通版本,运动版车型取消了车身周边的蓝色饰条,转而以黑色涂装代替,前后包围设计也更为激进。

内饰:豪华的内部配置,数字化科技贯穿于其中




宝马iX在内饰方面的设计颇为奢华,整体采用蓝灰涂装,在空调出风口、座椅头枕等区域还引入了金色装饰带。平坦的仪表板,带有集成式头枕的座椅和超大全景玻璃车顶,营造出舒适的氛围。六角形方向盘可选装方向盘加热,搭配12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏,按键数量减少约50%,科技感也丝毫不差。

作为首款使用5G技术的宝马车型,iX采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍。这些模块化、可拓展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品上。



宝马iX还在换挡杆、座椅调节按钮和多媒体控制区域等处引入了水晶装饰,搭配蓝色翻毛皮和木纹装饰,豪华感不言而喻。在音响系统方面,新车标配哈曼卡顿音响,但也可选装宝华韦健的30扬声器音响系统,可提供动态声音控制和五个可单独选择的声音模式。

动力:前后双电机加身



在动力方面,宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术,搭载前后双电机,最大综合功率可达500马力,其搭载超过100kWh的电池组,0-100km/h加速时间小于5s。在使用200kW的直流快速充电桩时,宝马iX从10%-80%的充电时间仅为40分钟,10分钟内可增加120km的续航里程。参考我们此前从外媒获得的消息来看,不排除宝马iX未来推出性能版车型的可能性。

编辑点评:

相比于在售的车系而言,宝马iX更像是一次全新的尝试,令人耳目一新的外观造型搭配奢适的内部配置,也进一步巩固了宝马在豪华品牌中的地位。从这台新车来看,iX融合了数字技术与传统优势,通过“重构自我”,以最凝练的形式展现了宝马企业战略的内核。



看点二:缩小版的汉?动力值得期待 比亚迪新紧凑型车预告图

 日前,我们从比亚迪官方获取到了旗下全新紧凑型轿车的预告图,新车有望在广州车展进行首发。

从这张尾部预告图可以看出,新车的整体视觉效果年轻、简约。尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,贯穿式尾灯辨识度更高,尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。

这款车也是在汉之后比亚迪的又一款轿车,官方将其定位为A+级别,也就是越级紧凑型级别。同时我们了解到,其还可能和汉一样,不推出燃油版本全面新能源化,但目前的信息还是较少,更多信息,我们一同期待。

编辑点评:

2020年下半年,国内车市快速回暖,比亚迪抓住这个趋势先后推出了汉、宋经典版、F3豪华版等车型,未来还将陆续带来e9、新款秦Pro、新款元EV等车型。产品架构的进一步丰富,将带来销量的提升。2020年10月,比亚迪汽车全系销售达46560辆,同比增长14.7%,环比增长13.8%;其中新能源车销售22045辆,同比增长高达83.1%,环比增长18.5%,1-10月累计销量达316707辆



看点三:和Panamera死磕到底 7分27秒800!AMG GT 63再破纽北纪录 

日前,我们从奔驰官方获悉,旗下四门轿跑梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+于日前再次打破了德国纽伯格林北环赛道“豪华车级别”的圈速纪录,成绩为7分27秒800。此前,该纪录由新款保时捷Panamera保持,圈速纪录为7分29秒81。

关于纽伯格林北环的圈速纪录一直以来都因为赛道计时点布局不同而众说纷纭,而此次AMG GT 63 S采用的则是与此前Panamera相同的20.83公里布局,其计时起始点和结束点均是在第13号弯处。而在另一种布局中,北环的计时起始点被设置在了13号弯看台的末端,而计时结束点则在看台的起始点,这使得赛道全程缩短为20.6公里。此种布局下AMG GT 63 S的成绩为7分23秒009,但最终并没有被纳入官方成绩。


梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+是一款被大家所熟知的车型,该车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率提升至639马力,峰值扭矩900牛·米,传动匹配9速双离合变速箱和四驱系统,目前国内售价204.68-224.28万元。

而未来,梅赛德斯-AMG还将推出性能更加强大的AMG GT 73e系列车型,该车将搭载基于同款V8发动机的插电式混动系统,其综合最大功率或将超过800马力,因此目前的“豪华车级别”圈速在未来或将再次被打破。而作为对应,保时捷也或将推出一款内部代号“Lion”的顶级性能版Panamera,与AMG GT 73e类似,该车也将搭载插混系统。由此可见,AMG GT四门轿跑和Panamera和“圈速之争”未来也将再度升级。



看点四:年轻人的第一台SUV?预计9-12万元 哈弗初恋内饰正式亮相 

今日(11月11日),哈弗初恋内饰首次亮相。新车采用大量的金属拉丝元素进行点缀,并配备大尺寸中控屏幕,兼顾科技与质感,预计未来哈弗初恋将主打9-12万元区间。




具体来看,新车的内饰整体运用了深浅撞色的色彩,带来一定的视觉冲击力。与此同时,新车在中控台、三辐式多功能方向盘、旋钮式挡把、车门把手等区域均加入了金属质感的玫瑰金饰条点缀,看起来具有档次感。


配置方面,哈弗初恋将提供液晶仪表、L2级驾驶辅助系统、HUD智能抬头显示、64色氛围灯、12.3英寸中控屏幕、液晶空调控制面板以及座椅加热等,提升用车感受。


回顾外观,该车采用了哈弗最新的家族式设计语言,类似泪眼的大灯组造型,内部则用复杂的灯腔进行点缀,配合多边形前格栅以及贯穿式进气口,让新车辨识度得到很好地提升。


尾部方面,新车采用了与前灯组相似的尾灯组造型,巧妙地形成了前后呼应的效果。同时,其下方内嵌的牌照区域造型以及下方防擦护板,进一步增加该车的层次感以及时尚感。

动力方面,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产型号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力,并将匹配双离合变速箱。

编辑点评:

哈弗初恋在2020北京车展中首次亮相,独特的命名方式为它带来了一定的关注度。与此同时,该车出自哈弗品牌最新柠檬平台,未来还将提供多样化的外观选择,再加上预计9-12万元的售价区间预计会吸引不少消费者关注。



看点五:各种亮眼新车首发 1款首发/10款上市 奔驰广州车展阵容

日前,奔驰官方对外公布了广州车展的新车阵容。官方宣布在广州车展期间,奔驰将会有1款全球首发,10款中国上市。其中首发车是全新梅赛德斯-迈巴赫S级(11月19日发布),而上市车包含有梅赛德斯-迈巴赫GLS、梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV、梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC与梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC等。

●全新梅赛德斯-迈巴赫S级

全新迈巴赫S级将会采用全新的家族化设计语言,但是作为顶级版本,它的外观组件、配色、徽标细节等都会突出自身的不同。新车的车内会在S级的基础上进一步增强豪华感,用料材质都会达到顶级水准,而S级所拥有的高端配置也会出现在这款车上。动力方面,预计会提供3.0T双涡轮增压+48V轻混系统等多款发动机,而6.0T V12发动机当然也不会缺席。

●梅赛德斯-迈巴赫GLS

迈巴赫GLS在外观方面就与普通版本的奔驰GLS形成很大的差异,无论是双色车身、独特的前中网和包围,以及23英寸专属轮圈,都展示出车主的高端身份。该车车内会采用实木、真皮材质,配备精美的缝线,而后排更是奢华。动力方面,该车会提供4.0T V8发动机,并配备48V微混系统。

●梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV

此次上市车型与普通版本采用相同的设计语言,它们最大的变化就是动力系统,它们均采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100公里。同时支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,从10%充至80%的电量需20分钟。

●梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC与梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC

这两款车的加入让梅赛德斯-AMG在国内的阵容更加壮大。新车会在传统版本基础上增加AMG的套件,包括车身包围、轮圈以及诸多黑色的组件等。而在车内,会针对方向盘、包裹材料等细节进行运动化的打造。动力系统部分,两款新车搭载2.0T发动机,最大功率为306马力,峰值扭矩为400牛·米。

编辑点评:

奔驰在这次车展上可谓是阵容庞大,梅赛德斯-迈巴赫两款车型助阵、AMG双车上市、GLE插电式混动版价格公布,可以说是覆盖了高端车、性能车、新能源产品等。要知道,官方表示会有10款车上市,而目前还有5款上市新车的身份没有曝光,会是什么车呢?









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