神州租车“卖身”之路一波三折,新买家浮出水面!

一波多折的神州租车“卖身”之路,近日又有新进展。在告别上汽之后,神州租车与北汽的转让也终止,股份由私募MBK Partners(安博凯)接盘。


11月10日,神州优车发布公告称,此前拟以每股3.1港元的价格向江西省井冈山北汽投资管理有限公司,或其指定第三方转让其所持参股公司神州租车有限公司不超过4.42亿股股份的交易,由于交易双方未能在最终交割日到期前完成交割,相关交易协议终止。




随后,神州优车紧接着发布另一则公告称,“公司拟以每股4.00港元的价格向MBK Partners的下属子公司转让神州租车的4.42亿股股份,转让对价为17.71亿港元。本次转让所得价款,将优先用于偿还公司相应的神州租车股份质押借款。本次交易完成后,神州优车将不再持有神州租车股份”。


神州租车在上一个收购方终止收购交易后,已经找好了另一个买家。只不过,此次的买家身份也转变为了韩国的企业。




据悉,MBK Partners成立于2005年3月,是北亚最大的私人股本集团之一,总部位于韩国。


2019年,该公司收购一嗨租车。市场曾猜测,如果安博凯成功私有化神州租车,是否意味着一嗨租车和神州租车有望合并。


若神州优车与MBK Partners能够顺利交易完成,那么相较于出售给井冈山北汽,神州优车所持有的20.86%神州租车股权最终将多获得近4亿港元。




这已经是神州租车股权转让第四次生变。此前华平投资、上汽、北汽都有意向收购神州优车手上神州租车的股份,最后都不了了之。


在一次次的收购与收购告吹之间,神州租车的交易价格也一次次上涨,从华平的每股2.3港元,上涨至如今MBK的4港元。


神州租车是中国汽车租赁行业龙头企业,成立于2007年9月,总部位于北京,并于2014年在香港上市。


截至目前,神州租车服务网络覆盖大陆全部省份300余个城市,服务网点超过2600个。




受瑞幸爆雷事件波及,神州租车股价暴跌,而困境中的陆正耀和神州优车也急于甩卖神州租车股权以缓解资金压力。


神州租车之所以先后和北汽和上汽等传出“绯闻”,主要是因为对于自己正在布局出行业务的车企而言,神州租车现有的市场占有率、用户基础、线下门店、服务网点等,都极具吸引力,这也是北汽集团和上汽集团都向神州抛去橄榄枝的重要原因。




再说几句


“放弃神州租车,意味着神州系的版图开始坍塌。”神州系的各项业务均不是各自独立的,而是紧密联系的,牵一发而动全身,可谓一荣俱荣、一损俱损。


放弃神州租车可能是多米诺骨牌倒下的第一块,未来,陆正耀神州系的出行商业版图可能将全面崩溃。

 


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