美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一表示，将其对特斯拉Model S和Model X中控屏问题的调查，从最初的约6.3万辆扩大至近15.9万辆，并将其升级为一次工程分析，这是强制召回前所需要的一步 此次调查涉及2012-2018款特斯拉Model S和2016-2018款Model X车型。初步调查涉及6.3万辆特斯拉Model S。NHTSA还表示，故障不会对车辆控制系统产生影响。据该机构透露，故障车辆内存控制单元使用的是英伟达公司的Tegra 3处理器，闪存设备的使用寿命取决于程序数量或清理周期。