广州车展,上汽乘用车高管谈荣威IMAX8!

 第十八届广州车展隆重开幕,小编来到上汽荣威展台,并向上汽领导层进行了采访。一起跟随小编的步伐来看看采访内容吧!


受访人员:俞经民,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理


受访人员:崔卫国,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理


受访人员:王建峰,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监

关于 荣威IMAX8,小编向上汽领导层提出了疑问,随后得到了相关回答如下:

 1、荣威IMAX8上市第一个月就售出近5000辆。目前,订单状况非常好,客户对其寄予厚望。现在荣威IMAX8正在陆续交货。相信后续荣威IMAX8的销量与口碑会越来越好!


 2、上汽乘用车的供应商合作伙伴订购了600辆荣威IMAX8。这是供应商合作伙伴对荣威IMAX8的支持与对上汽乘用车的信任!

 3、试驾、试乘的用户认为荣威IMAX8外观漂亮,驾驶性能好,高速驾驶的安静性良好。魔吧还可以在汽车的第一、第二和第三排来回穿梭。他们对这辆车评价很高。


 4、为考虑用户的使用舒适性问题,荣威未来将推出“魔吧”套件,如茶具,功能齐全,可以随车携带。


 5、9月初,荣威邀请韩红老师来上海看R SPACE。在“韩红爱心·百人援滇”公益活动中,韩红对荣威IMAX8非常满意。她表示,10辆荣威RX8还不够,还将增加2辆荣威IMAX8,因为刘翔将参加公益活动。荣威IMAX8更适合奥运冠军乘坐,因此运动员的腿特别长,需要坐在一辆空间更大的车里。

 6、荣威品牌营销突出“营销就是服务”,不仅在接触点上形成闭环,而且与每个人和用户沟通,从良好的沟通走向更好的互动。

 7、平台方面:荣威IMAX8是上汽智能全球模块化架构的首款车型。SIGMA架构是一个全新的平台。它的带宽更宽,轴距可以达到1.7米,轮毂可以做得更大。整个SIGMA架构有a、B两大平台,包括SUV、SPV、a级车和B级车。由于结构上的优势,前悬挂可以短一些,整体造型比例也会更好。HEV和PHEV已经包含在整个平台中。


 8、安全方面:乘用车出口量大幅增长。在SIGMA框架下制造的汽车符合许多星级碰撞标准,例如2021年欧洲的五星碰撞,这些标准很难达到。

 9、智能方面:基于所有域控制器和互联网,将推出一个新的电子架构。上汽还成立了“零捆绑”公司。零捆绑公司总经理李君是乘用车公司技术中心副主任。然而,零捆绑虽然是一家独立的公司,但80%和90%仍需满足上汽乘用车的发展。


 10、未来技术路线:除了新的架构平台、新的电子架构平台和电子架构平台之外,还有面向未来的智能驾驶舱和自动驾驶技术。2022年和2023年,这项技术将继续更新,并将推出新一代汽车。

 11、电气化:上汽将有专门的电动车平台,未来将有电动车的车电分离和换电,这可以带来很多想象。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 荣威iMAX8
标签: 行业动向
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