对话哪吒汽车常冰:要用个性化设计满足消费者需求

(文/彭科峰)北国风寒冰万里,羊城处处尽芳菲。11月20日,2020年广州国际车展盛大开幕,八方嘉宾齐聚五羊城共襄盛举。作为造车新势力的代表,哪吒汽车本次有哪些重磅车型?如何从用户的角度出发来设计新车型?本次车展期间,哪吒汽车副总裁兼设计中心总经理常冰围绕这些问题接受了“车友头条”的专访。


2020年是哪吒汽车产品大年

由于疫情的因素,2020年对于很多车企来说非常艰难,力帆、众泰等品牌甚至进入破产的边缘。但是在常冰看来,“2020年对哪吒起来说确实有点艰难。但是我觉得现在回头来看这一年,对我们的节奏有所影响,但是对于这一年里对预期结果的影响并不大。”

为什么这么说?常冰表示,整体来看2020年反而是哪吒汽车的产品大年。今年3月份,哪吒汽车在云上发布了第二款量产车 哪吒U,11月份发布了第三款量产车哪吒V,此外在9月份北京车展发布了全新概念车Eureka 03。所以整体来看,得益于前几年的技术积累,今年哪吒汽车一共发布了三款车型。从这个角度来看,2020年其实是哪吒汽车收获满满的一年。

11月3日,哪吒汽车旗下第三款量产车型——哪吒V正式上市。新车主打潮玩科技,将提供401km长续航和301km标准续航两种版本,共计四款车型。对于这款车型,常冰表示寄予厚望,“这款车的售价非常实惠,最低配5.99万元,顶配才7.59,非常适合年轻消费族群”。

从外观来看,整车外观采用海豚流线低风阻造型,新潮时尚,契合当代年轻消费群体个性、时尚的多元化消费需求。下压式的车头设计、封闭式的前格栅,配合几何波纹状的下进气格栅,让前脸极具科技感。“尤其是它的车尾灯,非常个性化。”

此外,智能娱乐是哪吒V的一大亮点,拥有12寸数码仪表屏、小You智能机器人和同级独有的即开即走无按钮启动等前卫领先配置,同时配备全触控13寸中央屏。“我们追求的叫零按键超级大屏,整个车内饰除了方向盘和一个大屏幕以外,整个内饰非常的简洁,一个按键都看不到。这种简洁化的设计非常有科技感。”常冰说,这种理念上的变化给车主带来了很多新颖的体验,而且从目前首批用户反应来看,大家非常喜欢这种设计。

概念车Eureka 03量产车型预计2021年亮相

此外,概念车Eureka 03在今年北京车展9月份发布以后,反响非常强烈,大家都在期待这款车量产以后的表现。

“也正是因为很积极的反馈,也给我们更加坚定的信心,所以很快启动了量产项目。到目前为止,应该说已经过了几个关键节点,有几个技术难点我们已经克服好了,在2021年可以变成量产车型与大家见面。”常冰说。

常冰还表示,预计量产车的外观设计将会原汁原味保持概念车的特色,90%以上可以保持不变。目前在公司内部,大家对于这款车的问询度都非常高,希望能够尽快推动其上市并购买。

新的产品设计一定要足够个性化

当前,随着年轻消费群体的增加,用户的购车需求也在不断发生变化。那么,如何能够从设计的角度抓住年轻人的需求呢?

对此,常冰表示,要开发出符合年轻人需求的汽车,第一是要坚持用户体验优先的原则,所以提升用户体验的东西尽量做到极致、做到最好,那些对于用户体验没有直接贡献,但是作为汽车产品必须要做的事情就要把它淡化、把它藏起来,“简单来说,用户直接能感受到、能看到的东西要做的非常强。”

其次,在设计方面一定要更加注重个性化。尽管大家对个性化这个概念不陌生,但如何把个性化需求跟品牌结合起来,还是一个相当不容易的事情。“所有创新的东西、真正前瞻的东西肯定是对传统的挑战和突破,这种突破一方面会带来用户使用习惯上的变化,另一方面所有创新都需要以技术进步为支撑,所以说不容易。”常冰说,所有个性化的需求,都需要车企更加深刻去研究用户需求。“目前哪吒V的成功,以及Eureka 03得到的热烈反响,都说明我们坚持的理念得到了很多正向反馈。我们也会在这条道路上一直走下去,开发出更多满足消费者真实需求的产品。”常冰最后表示。


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