最近，小鹏汽车与特斯拉汽车相关的热搜逐渐多了起来，随着二者在不同层面上的快速发展，让马斯克的个人资产超过了比尔盖茨顺利登上世界第二富人的宝座，也让小鹏越来越有底气打造一款属于我们中国的豪华电动汽车，但除了这些好的热搜之外，也有两者之间口水战的热搜，热搜一出引起了轩然大波，大家纷纷出来站队，现在就让我们一起来回顾一下，小鹏与马斯克之间的“恩怨情仇”吧。

​说是恩怨情仇，实则只有怨和仇，早在2019年，这两个公司就因为挖墙脚闹得不可开交，2019年年初，特斯拉将小鹏汽车曹姓主管告上了法庭，控告其窃取了特斯拉自动辅助驾驶系统的相关源码，这位主管曾是特斯拉的高级工程师，并是40名拥有查看Autopilot项目源代码的员工之一。

2019年初，在亚洲博鳌论坛上，有记者故意拿着网上大家对小鹏与特斯拉对比之后，批评小鹏汽车抄袭特斯拉的话题来刁难何小鹏，当时何小鹏大方回应：“特斯拉是电动车界老大哥，欢迎更多的对比，好的产品不怕对比”。

同年马斯克在一次发布会上表示：“激光雷达太蠢了，它们是不必要且价格昂贵的传感器，谁依靠激光雷达谁就完蛋！”；然而比较搞笑的是，在今年的11月20号的广州车展上，小鹏汽车却声明：小鹏汽车将从2021年开始将采用激光雷达技术来提高自动驾驶软件和硬件系统的性能，这是摆明了要和特斯拉或者说马斯克正面硬刚啊。

有外媒在转发了这条新闻之后评论道相信小鹏汽车所采用的激光雷达可以很大程度上提高精度的积极言论，但这一言论触碰到了马斯克的逆鳞，或者说有点被打脸的意思，颇为恼怒的马斯克则转发了此条评论并回应道：“他们有特斯拉的旧版软件，但是没有我们最新的神经网络计算机”；在另外一则评论中，马斯克指名道姓的说道：“这只是小鹏的问题，其他中国的公司是没有的。”很显然，马斯克是聪明人，在抨击小鹏的同时，也在维护着在中国受众们心中的形象，毕竟特斯拉中国在我国赚得盆满钵满。此外，马斯克还在回答网友提问的时候表示小鹏汽车还偷了苹果的代码。

以上的种种仅仅是马斯克的单方面口水战，直到前几天，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上发布了一则霸气的言论，来公开回应马斯克的各种诋毁，以下为何总博文：“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽，连续用pigu发声。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不到东，至于国际，我们会相遇的。”

其实，一个是新能源汽车的大佬，一个是新能源汽车的后起之秀，两种之间却要恶语相向，是我们不希望看到的，本人既不是小鹏的粉丝也不是特斯来的粉丝，但是看到了很多评论区纷纷站队，无脑抨击小鹏汽车的，确实想说两句，以下观点仅仅代表个人，不喜勿喷！

新能源汽车是未来汽车的趋势，而中国在没有赶上工业革命的浪潮之后，我觉得我们应该抓住新能源的机会，而此时出现了小鹏汽车，也证明了国产还是有人的。至于挖墙脚一说，请大家去查一查每一年清华大学出去的留学生有多少是因为国外丰厚的条件而留在了那里，这算不算挖墙脚？如果不算，那谁给的价钱高就去谁那里有什么错呢？

说实话，看到马斯克抨击小鹏汽车，个人还是挺欣慰的，因为，至少让我们看到了国产车的希望，他们抨击，说明当今我们的科技已经让他们感受到了威胁，为什么他们不去抨击一个小国家呢，所以，当下我们要做的是给国产一份不为什么的支持，让所有的国产产品渡过这个西方国家联合针对的艰难时刻，无论是华为，还是小鹏汽车，又或者后面的什么国产产品！