最近我有点被 领克06给种草了。起因只是在路上看了那么一眼，它的身影就深深扎在了我的心里。说到这里，内心不禁有点惭愧。作为一个汽车行业从业者，领克06上市也有一段时间了，我竟对它并没有太多的了解。既然现在有了兴趣，那就趁热打铁对它多了解一点吧。

别看领克06是领克家族中名称数字是最大的，但实际上它却是整个家族中尺寸最小，定位最入门的一款车。作为一款紧凑型SUV车型，领克06的长宽高分别为4340mm/1820mm/1625mm，轴距为2640mm。如果只从数据上来看的话，领克06还是比这一级别的销冠本田XR-V和缤智都要更大，比德系的竞品车型也是不相上下的。

领克还在06上一改之前的车内空间利用率不高的不足，充分利用同级超长的轴距，在车内精心设计 37 处储物空间，甚至增加了和日常生活相当贴近的“外卖钩”设计。另外，眼镜盒、手套箱、衣帽钩、后备箱固定网钩环等储物细节处处极尽巧思。所以领克06在空间方面不仅数据出色，车内的利用率也是很可观的，真的是可以直面本田这位“空间大师”而完全不怯。

领克 06 燃油版车型搭载的是“Drive-E T3 涡轮增压发动机，虽然这台发动机有着177马力的最大功率，以及255牛·米的最大扭矩，配合7DCT 湿式双离合变速箱，整体动力表现确实也还不错，但是这么一台消费者并不买账的三缸机终究会为领克06的热销带来巨大的阻碍。不管宣传有多好，三缸机终归还是存在不少客观不足，所以也不能怪消费者不识货。希望领克06能够有一套小排量的四缸机动力。

而在悬挂方面，领克06搭载了同级唯一的多连杆独立后悬架，车辆调校也是来自欧洲的团队，驾控体验比较偏向运动化，这也很符合领克的品牌定位。

也许动力方面是存在一点“硬伤”，但是我相信对于领克06的潜在消费者来说，他们可能更看重是以下两方面：高安全高配置和高颜值。

基于BMA平台打造的领克 06 也是继承沃尔沃领先安全品质，别的先不说，领克06可是首款搭载Rollover Protection翻滚保护系统的车型，并且顺利完成了全球首测。这个系统能够在车辆发生翻滚事故时，在未发生触碰前通过超高灵敏度的传感器及智能算法计算翻滚临界点，第一时间开启翻滚保护装置，展开侧气帘，对乘员进行安全防护，并自动定位车辆位置，呼叫车主，即刻救援。新系统的运用也是充分展现了其领先同级的进阶安全理念。

除此之外，领克06还搭载有譬如City Captain智能驾驶辅助系统，支持多达 21 项智能驾驶辅助功能，可实现 L2.5 级自动驾驶。其中包括 RPA 一键遥控泊车、PA 智能领航系统，以及上帝之眼 540°全景影像、“记忆黑匣”行车记录等。整个一系列的黑科技，从此让驾驶更简单的同时也是更加安全。

配置向来是领克的强项。此次上市的领克06共有五款车型，其售价区间是11.86-15.86万元。就是这样的一个价格，领克06全系标配了胎压监测、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、一键启动、全液晶仪表盘、多功能方向盘、带有语音识别的中控大屏、LED自动大灯、后视镜加热以及PM2.5过滤功能等。所以，领克06性价比的优势也是显而易见了，当然除了这些标准配置，部分车型上，领克06还有前排座椅加热、远程启动、感应后备厢、无线充电、自适应远近光以及72色氛围灯等等。要知道这个级别车型，别说以上配置都有了，能有其中的几项都已经是很良心了。

接下来是高颜值。很明显领克06采用的是家族式设计，包括夸张的前脸造型、分体式前大灯上下分层的前格栅、“北极之光”日间行车灯等等，都有着明显的品牌辨识度，也许不是所有人都能欣赏的来，但是对于时尚青年来说，这样的设计可以说是非常新颖独特的。

车内也是全新的设计语言，视觉感官上是更精致、更科技、更时尚。中控屏采用了悬浮式设计，仪表盘为全液晶设计，换挡机构也是最新的电子式，再加上超前的材质搭配，不得不说，这套内饰确实给人带来了不少惊喜。

这么看下来的，领克06还真的是一款适合对个性有所追求，对配置有所要求，对安全比较看重的年轻消费者。当然还有一点比较重要的是，虽然领克06只是一款15万左右的紧凑型SUV，但是无论车辆的做工，还是车内的用料，以及整车的行驶质感都是比较出色的，至少和很多合资品牌车型相比完全不输，甚至还要优于它们。所以，如果你正在选择一台高品质紧凑型SUV的话，不妨多关注下领克06。