近期，J.D. Power的一份关于影响消费者购车意愿的调查报告引起行业关注。报告显示，在国内消费者在购车时最先考虑的三大因素分别是：汽车质量、安全性和汽车性能，分别占比82.%、69.1%和68.6%。毫无疑问，汽车整体的安全品质成为购车的最大影响因素。

另外，在消费者心中汽车品牌好感度显示，德系大众品牌名列榜首，这从其市场销量排名就可看出。根据乘联会最新统计数据显示，10月份单月销量排名第一的是一汽-大众，10月销量为21.1万辆，同比增加8.1%，国内市场份额达到10.6%。据悉，这已经是一汽-大众连续10个月蝉联乘用车单月销冠。

对于一汽-大众连续蝉联10个月的乘用车销冠，分析人士指出，这与一汽-大众在自我迭代、数字化营销密切相关，但在消费者看来，最为关键的是一汽-大众的产品品质过硬。而在诸多产品品质的特点中，安全品质又是重中之重。正因为一汽-大众做到了原汁原味的德系安全，这让一汽-大众成为消费者心中品质安全的代名词，也成为一汽-大众市场常青的压舱石。

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最大规划产能单一品牌凸显品质安全自信

随着汽车消费群体年轻化，有数据显示2020年90后购车群体占比超过45%，这批90后的购车人群，他们对汽车的概念已经从过去的交通工具转型为生活出行的综合载体。这群年轻消费者中，尽管对智能化、网联化有极高要求，但他们对出行的安全更为看重，甚至将安全因素作为购车考虑的第一要素。

根据J.D. Power的一份关于影响消费者购车意愿的调查报告显示，汽车质量、安全性和汽车性能，分别占比82.%、69.1%和68.6%成为影响消费者购车的最先考虑的三大因素。

　　作为汽车品质安全的品牌代表，一汽-大众似乎更具发言权。根据市场销量数据显示，截止10月份，一汽-大众已经连续蝉联10个月乘用车销量冠军，而在今年3月份，一汽-大众更是在华迎来了第2000万辆下线，成为南大众之后的第二个迈入2000万辆的俱乐部的车企。分析人士认为，一汽-大众销量在华屡创新高的背后，与其原汁原味的德系品质定位密切相关，而安全又是诸多品质重中之重。

目前，一汽-大众在华拥有长春、成都、佛山、天津、青岛五大生产基地，全年规划产能达到270万辆。在这五大生产基地中，最大核心共同点就是对产品品质的安全要求。这也是年产能规划最大的单一品牌，充分说明一汽-大众对于自身品质过硬的自信，可以说一汽-大众当之无愧的成为消费者心中安全的代名词。

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四大工艺体现极致安全品质

　　优秀的产品来源于优秀的生产，作为原汁原味的德系品质在华践行者，一汽-大众更是深谙此道。

在位于一汽-大众长春生产基地内，一汽-大众已经从生产源头做起，也就说从四大工艺的冲压环节，将品质做到极致。在这一环节中，对待车身最直观的外部冲压覆盖件部分，一汽-大众持续提升高强钢板、激光激光拼焊板、热成型板等结构加强件中高强度材料的占比。在全新迈腾车型中，超过1000MPa的热成型零件达到22个，占车身组成比例27%，极大提高了强度与刚性。此外，一汽-大众每一种钣金材料均经过德国康采恩标准严格认证，性能稳定可靠，同时采用高精度全封闭冲压生产线、先进的光学测量仪器以及全方位流程管控，由内而外践行高品质理念。

在焊接工艺环节，一汽-大众不仅具备电阻点焊、超声波无损探测等先进技术，还拥有业内领先的激光焊接技术。激光焊接以线代点完成钢板焊接，不仅极大提升车身强度和安全系数，而且对避免钢板形变及物理特性改变具有积极作用，保证了板材焊接处抗腐蚀性能。同时，一汽-大众配备高精度自动化机器臂设备，运行轨迹误差严格控制在0.1mm以内，完美还原精细设计，力求为用户打造更加精致且安全的座驾。

在直接影响整车寿命的涂装工艺方面，一汽-大众采用电泳底漆、PVC底板胶、三层面漆等多层防护。全系车型均采用Ro-Dip车身翻转传送工艺，确保车身内表面与空腔等位置无死角涂覆底漆，为车身提供全方位电泳保护，提升车身防腐性能；为防护汽车底盘，全系车型还喷涂PVC胶，关键区域覆以塑料板，全面提升底盘抗击性能；中涂、色漆与清漆三层面漆为车身赋予不同颜色，使车身表面呈现光泽感，提升抗划伤、抗石击、耐腐蚀等性能。此外，一汽-大众还通过空腔灌蜡技术，在车体内腔壁附着一层均匀的蜡膜，有效提高防腐蚀性能，将防锈进行到底。

在一汽-大众总装车间，每57秒就会下线一台车辆。如此高效的组装速度，源自先进的全机械化总装设备应用。比如利用全自动天窗涂胶，保证每一台车的每一面天窗都能拥有极佳的密封性能；全自动底盘拧紧技术，则确保了车身稳固安全；全自动座椅输送链既节省劳动，又保证整车的质量与安全。精确到每个0.1mm，是一汽-大众总装工艺的标准，由总装线装配下线的产品还要经过一系列的质量检验和测试，在每一处看得到、看不到的细节之上严格管控，确保每台出厂新车都能做到品质交付。

细节决定成败，可以说，一汽-大众正是对每一个工艺环节极致苛求，使得安全品质落在每个实处，从而让一汽-大众每款产品都打上品质安全的烙印。

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安全品质与时俱进

一汽-大众作为市场常青树，其中原因有产品的不断自我迭代革新。而与产品相呼应的是，一汽-大众在安全品质方面的与时俱进。

2019年10月28日，一汽-大众举行新技术开放中心奠基仪式，这标志着一汽-大众的研发体系进一步完善。据悉，目前一汽-大众已拥有造型试验车间、台架试验中心、造型与虚拟现实中心、测量技术中心、车辆安全中心、试制中心、声学中心等多个重要技术部门。

在新技术开发中心中，包含碰撞试验中心、车身试验及功能评价中心、动力总成试验中心、整车试验中心、车身试验及功能评价中心、TE中心车间、灯光隧道试验室。

在试验场方面，一汽-大众黑河冬季试验场和一汽-大众汽车试验场两大试验场地均已投入使用。据了解，一汽-大众每年都在不断加大研发投入，每年研发经费达数十亿元，研发团队总人数超过2000人。形成了从概念开发、造型到结构试验、零部件试验直到整车试验的完整研发体系。

此外，随着今年11月份ID.4 CROZZ的首秀，也使得一汽-大众佛山工厂再次走进大众视野。与以往不同的是，今年佛山工厂多了一个新标签——一汽-大众国内首家MEB工厂。作为一汽-大众首个电动化产品生产线，在佛山工厂MEB电池车间内，包含拥有壳体焊装线与电池装配线。其中，焊装线是基于VASS6最新标准设计的高智能化自动生产线，整个线体大量采用行业中高精尖的新技术，真正实现了高水准的自动化、智能化、数字化；装配线方面，按照康采恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线，其大量采用视觉识别技术，对零件进行精确定位，同时通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警，另外还有多项首次采用的先进技术，以实现安全、精准、稳定生产，带来更高水准的电池安全。

对于电动车的特殊性，一汽-大众佛山工厂拥有极其严苛的检验标准。如整车Audit，保证MEB整车超高安全可靠性。可以通过对MEB电池的强度、电器性能、气密性、充放电等与安全息息相关的性能进行检测，以及整车5000个焊点、稳定车身结构进行强度监控，确保MEB产品的被动安全稳定可靠。此外，也可以通过对100%电池包下线检测，包括零件质量/过程质量/整包质量进行认可与监控，保证MEB电池高可靠性。

如今，大众品牌在华深耕超30年，追求极致品质早已成为大众的品牌DNA。如果说大众能够永葆市场青春的秘诀是什么，在众多的答案中，排名靠前的一定是那份对消费者负责的极致品质。而这也将成为大众未来不变的法宝。