12月10日，“玉环汽摩协会杯” 2020赛季COC中国汽车场地越野锦标赛台州玉环站进行了排位赛的激烈较量，GTA中国超级玩家车队王翔、赵向前和顾志坚包揽了汽车组前三，千山摩力香格里拉车队杨雅朝以2分35秒10的成绩排名UTV组榜首，代表韩魏赛车俱乐部出战的杜炫义排名轻型越野车组第一。

当天的比赛在大麦屿韩魏赛车运动公园进行，上午率先进行的是UTV组，来自千山摩力香格里拉车队的301号车手杨雅朝和何亮发挥出色，双双包揽前二，北极星青年车队杜炫义以1秒多的差距获得组别第三。河南睿行者多耐减震器车队王晓明和大连飘移赛车俱乐部方明分别排在第四和第四位，极道K-MAN减震器车队当天的表现稍为保守，主力车手吴振轩和队友丁元梦分别获得排位赛第六、七名，而306号呈手杨恩东在比赛中失控翻车，被处以5分钟的最大罚时，黑侠部落赛车俱乐部夏建军同样没能完成当天的比赛。

作为COC历史首设的轻型越野车组，吸引了众多不同类型赛事的车手参与。以东道主的身份，代表韩魏赛车俱乐部出战的杜炫义展现了出色的操控技术和比赛节奏，最终以2分52秒26的成绩排名组别第一。中橡狼牌轮胎车队的年轻车手娄焯一以3秒多的差距名列第二，来自大连飘移赛车俱乐部的方明获得第三。因为很多车手都是首次驾驶小炫蜂，所以比赛中也会出现一些转弯过度、比赛中熄火等现象，但轻型越野车组所展现的速度感仍然带给了车手非凡的乐趣。

在汽车组的比赛中，GTA中国超级玩家车队展现了强劲的整体实力，112号王翔创造了2分38秒43的最快成绩，另外两名队友赵向前和顾志坚分别排名第二、第三。首次以振昌锻造车队名义出战的李鹏程获得改装组第四名，队友钱春志获得第七。而在车重不占优势的情况下，龙行天下拉力车队的陈峰和胡国松仍然闯进前六，为未来的两天比赛做了一个铺垫。

“这条COC的新赛道是偏向中高速的，弯道的设计开起来非常流畅，而几个飞跳很刺激，特别是有大直道的两个飞跳，我们几乎都是全油飞的。但车身落地姿态。我觉需要车手小心应对。然后就是赛道里连接水泥的地方，需要车手把握好赛车的抓地力，总的来说这个赛道有快有慢，很有意思。”赛后，获得汽车组全场最快的王翔对这条赛道给予了非常积极的评价。

车仆车队的海猛凯在公开组先下一城，在排位赛中占据榜首的位置，河南龙俞吉体育车队的童振荣和唐山运良中国超级玩家车队杜旭东分别排在公开组第二、第三位。虽然奇瑞赛车队在厂商组中独唱大戏，但主力车手吕和平展现了奇瑞瑞虎赛车的实力，以2分42秒69的成绩排在汽车组全场第四位，另外两名队友陶鹏飞和张全也顺利完成比赛，奇瑞瑞虎赛车队的两位车手宋凯和王为君在量产组也稳扎稳打，一步步地调整状态为决赛做准备。

当天表现最出色的女车手是河南龙俞吉体育车队的李丽，在她身后追赶的是贵州万山森海汽车公园车队孙莹莹，振昌锻造车队的张娟和贵州万山森海汽车公园车队的姚媛分别排在第三、第四位。而夺冠热门荣盼盼在一个左弯失误翻车，没能完成当天的比赛，贺培因路线错误被处以5分钟的最大罚时。

12月11日，“玉环汽摩协会杯” 2020赛季COC中国汽车场地越野锦标赛台州玉环站将进行采用多车齐发形式的预赛，各个组别的车手将为宝贵的决赛名额而进行两轮的较量。