12月9日，以“智谋拓局 胜势克艰 砺者同心 誓赢新程”为主题的解放2021商务年会在海口隆重召开。

一汽解放总经理助理、销售公司总经理、党委书记王志才表示：2021年，一汽解放营销体系将秉承以客户为中心，以产品为主线，以目标为导向，以满意为标准，以创新为驱动的营销理念，在保持三大领航基础上，打赢五大攻坚战、三大突破战，壮阔开启“十四五”，向着“中国第一、世界一流”的目标奋勇前进。

而唯有产品硬核，才能强势征战市场。商务年会期间，集中展示的59辆展车、8款发动机、4款变速箱、3款车桥组成的强大明星产品阵容，恰是解放实力所在。据悉，这些展车针对细分行业及市场需求做了精准定位，分为物流、工程、危化、快递、资源、港口、农副、市政、新能源、智能车等十大运输场景。

其中，在煤炭、砂石料为主的资源运输领域，竞争激烈、外部环境影响大、安全性差、油耗高、工作强度大、舒适性差、承载能力不足等问题，长期困扰用户。解放直面行业痛点，针对性推出专属车型，以更安全、更轻自重、更节能及更舒适等特点，满足市场需求。在资源运输展区，9款利器华丽亮剑，在此就以其中三款作为代表。

利器1：JH6 6×4 LNG领航版牵引车

设计优，更舒适。该车配置了平地板大排半高顶驾驶室，内高达到2050mm，因此具有空间大、视野开阔、驾乘舒适等特点；内饰布局采用新暖色，时尚清新，10寸安卓大屏，娱乐相伴；搭载一汽AMT自动挡变速箱，拥有坡起功能，换挡舒适；隔音降噪，高品质通风座椅，让驾乘者畅享工作和生活。

配置齐，更安全。搭载进口ABS（防抱死制动系统）+ESC（电子稳定控制系统）+LDWS（车道偏离预警系统）+FCW（前方碰撞预警系统）等安全系统以及前盘后鼓制动、福伊特液力缓速器等配置，进一步提升驾驶安全性。此外，还配置了360度四方位影像，拥有影像回放功能，进而全面保障“人+车+货”的安全。

自重轻，更适用。通过采用铝储气筒、铝壳变速箱等，以高强度轻量化材料的广泛应用，实现整车自重的进一步降低，“瘦身”效果达到220kg以上，在按轴收费、高速计重劝返时代，更具竞争力。

动力足，更节气。搭载锡柴CA6SM3-47E6N LNG天然气发动机，最大马力470马力，最大扭矩2300N·m，最大扭矩转速1100-1300r/min，拥有低转速扭矩范围广、起步加速快、爬坡强等特征；同时配置的1350L气瓶拥有智能增压泵，百公里气耗比竞品节省1-2公斤，充分帮用户“省到即赚到”。

养护省，更实惠。变速箱、车桥长换油与FAG免维护轮毂，每年可为用户节约保养成本3400元左右。同时，也节省了进店保养时间，更好提高运营效益。

服务好，更尊贵。一汽解放实现了行业首家将服务全过程可视，全过程监管，从而解决用户“接车慢，维修慢，不会修”的痛点。并提出三包期内，如果备件24小时不到位，导致车辆停运，将向用户每天补贴800元，暖心护航，保障“人+车”安全，用真心换托付。

利器2：新J6P 6×4价值版牵引车

高舒适。该车驾驶室采用全新套色方案，极具辨识度；驾驶员座椅具备腰托、扶手，降低驾驶疲劳强度；空调制热制冷功率提升，蓄电池同步升级，保障车内供电；5项专业化密封技术，噪声及密封性达到进口车水准。对于年轻一辈的卡车人，驾乘舒适感非常重要，即便煤炭、砂石料等资源运输场景，同样不可或缺。

低自重。采用F5N前轴、前两片簧、轻量化挡泥板、铝合金前下防护、铝合金横梁、摩擦焊后处理支架、轻量化挡泥板。以新材料、新工艺、新技术，整车降重500公斤，自重仅为7.9吨。可以说，在轻量化上，该车表现独树一帜。

低油耗。采用CA6DM2-42E52 11L发动机，最大扭矩达到2100N·m，电控数控优化，动力再次提升5%，四气门、顶置凸轮轴及大冷却器风扇，燃烧充分、发动机性能极佳，与一汽自主变速箱、后桥打造黄金动力链，独有的体系节油技术，百公里节油2-3L。在降低物流成本这事儿上，该产品以强大价值领跑行业。

利器3：质惠版2.0+砂石款牵引车

专业致胜。砂石料运输，往往距离短、路况差、灰尘大。该车采用抬高保险杠、活动脚踏等结构，提高车辆通过性；标配原厂取力器，可靠性更高，并列入整车质保范围；配置轮间差速锁，防止车辆陷入煤堆；排气管位置优化，避免因为工地尘土飞扬，堵塞排气管；配备四方位全景影像及电加热后视镜，驾驶视野好；油箱具有防盗报警功能，让运营更省心。

节省至上。标配500L油箱，更适合中短途运输。同时，配置油浴式空气滤清器，避免过勤更换滤芯，半年节省6000元；采用康迈轮毂，50万公里免维护，进一步降低使用成本。

“轻”盈出行。采用17项减重措施，整车降重300公斤，匹配435桥，自重仅有8.1吨。在该类产品中，“轻”装上阵实力，有目共睹。

舒适无比。采用最新款皮质座椅，具有水平、高度、斜度调节，速降及腰部支撑功能，标配座椅扶手，降低驾驶强度；采用埃比油门踏板，位置行程合理，力度适中；空调制热制冷功率提升，匹配300W车载电源，满足常用电器使用，蓄电池同比升级，保障车内供电；5项专业化密封技术，噪声及密封性达到进口车水准。

此外，具备排放升级、承载力强等亮点的新J6P 8×4自卸车，以及新J6L自卸车等，适合路桥工程中土石方、砂石料的公路运输，矿产短途公路运输等复工工况，或其他公路自卸标载运输场景；JH6 6×4卓越版牵引车、悍V 2.0 6×4牵引车等，在公路牵引标载运输、复合工况运输等场景应用中各有所长，均是用户挣钱利器。

小结：

作为资源大国，资源运输从来都是重卡企业的必争之地。煤炭、砂石料等资源运输市场，也在伴随运输车辆的提质降本增效而逐年升级。

以往粗放式发展已不可持续，运输场景正愈发专业和标准化，运输车辆的安全、经济、舒适、轻量化乃至智能化属性，将越来越被用户看重。

这对一直引领行业发展的一汽解放而言，是挑战更是机遇。

以解放资源运输车辆为代表的物流利器，必然会为广大用户成就更多财富，为行业加速进步、向前持续助力。

(物流商用车网 记者 韩华 阿莱）