​手握25万元，放在以前买一台新能源车型，可能我会十分不解，毕竟续航作为新能源车型最大的痛点一直都没有很好的解决方法。但是如今，随着充电站的普及，以及新能源技术的成熟可靠，越来越多的人会去选择一款新能源车型作为自己出行的“伙伴”，尤其在上海这样的一线国际大都市，限牌限行政策收紧，选择新能源是一举两得的事情。

在面对选择品牌的时候，消费者往往更容易迷失自己。品牌，车型，续航，以及配置等。但是我首先想到的，便是比亚迪汉EV和小鹏P7，但到底要怎么选择才会值回票价呢？

外观：汉EV更犀利，小鹏P7更时尚

比亚迪汉EV外观上继承了最新的家族化设计风格，前脸的辨识度相当高。采用了Dragon Face的设计语言，中央粗壮的镀铬饰条配合LED灯带，视觉效果更为霸气。而两侧的矩阵式LED大灯组有着非常不错的科技感，同时在底部，熏黑式的内部装饰以及下方个性十足的前唇设计，进一步提升了该车的视觉宽度，看上去更低趴。

汉EV的车身尺寸为4980x1910x1495毫米，轴距达到了2920毫米，如此庞大的车身配合侧面凌厉的腰线设计，看上去十分修长。当然溜背式的车身设计早已经司空见惯，看上去有一丝运动范儿。同时隐藏式门把手，以及马牌245/45 R19英寸的封闭式轮圈设计，不仅提升了视觉美感，还降低了风阻，为能耗做出一定的贡献。而尾部的设计则是显得更为硬朗，看上去层次感更强。

小鹏P7基于星际语言所打造，前脸部分最明显的便是采用了分体式车灯以及贯穿式灯带的设计，灯带点亮之后的辨识度相比较比亚迪汉EV更出彩，同时也更具设计感。而下包围处小鹏P7也主打简洁，整体显得更温和。

小鹏P7的车身尺寸为4880x1896x1450毫米，轴距为2998毫米。在三围方面的表现不及比亚迪汉EV，但是轴距比前者要多78毫米，侧面也可以看的出整体显得轿跑风十足。同样使用了隐藏式门把手，只是小鹏P7全系四门均支持无钥匙进入，而比亚迪汉EV仅前排支持，不及小鹏P7实用性强。车身尾部小鹏P7与车头相呼应，分体式的设计非常时尚。

内饰：小鹏P7主打科技，汉EV主攻豪华

外观固然重要，但是内饰设计才是体现一款车水平的地方。坐进比亚迪汉EV的车内，豪华感扑面而来。首先双色的内饰设计搭配仿木纹饰板，以及钢琴烤漆等材质，营造出非常强的豪华感。与此同时双幅式的方向盘比较粗壮，男性握着手感扎实，但是对于女性就不是十分友好。

汉EV配备的12.3英寸液晶仪表盘的样式科技感非常强烈，尤其在强光底下有着不错的显示效果。同时中控屏幕内置的DiLink 3.0系统，在UI设计方面融合了国内传统的文化，在不同使用环境中有着不同的体验，非常不错。

小鹏P7的内饰设计显得科技感更强烈，采用了10.25英寸的双联屏设计，以及贯穿式的出风口，整体相比较比亚迪汉EV更简洁，也更前卫。很明显看出来，两车有着不同的追求与设计理念。

只是在强光下的显示效果，小鹏P7确实不如比亚迪汉EV。而两幅式的方向盘相比较汉EV握感更适中，男女老少通吃。其次中控屏幕内置的Xmart 2.0系统，能够实现全场景语音交互功能，这是作为一款智能汽车必不可少的部分。此外值得一提的是，小鹏P7的无边框车门对于当下年轻消费者来说是个不小的诱惑。

空间：比亚迪汉EV空间更大，小鹏P7灵活性更好

比亚迪汉EV的座椅采用了菱形锋线工艺，视觉效果更有档次感，同时入门级车型的主驾驶位设置了座椅加热以及通风功能。其次，宽大的座椅对于身体的承托性比较强，而填充物也比较柔软，所以舒适性又有着不错的表现。

小鹏P7的座椅相对于比亚迪汉EV来说，内部填充较为适中，对于身体的支撑性比较到位，但是视觉档次感以及舒适性均不如比亚迪汉EV。不过值得一提的是，小鹏P7主驾驶位头枕植入了扬声器，可以实现通话，导航独立播放等功能。

而在后排乘坐感受方面，比亚迪汉EV的后排座椅舒适性以及空间宽敞性均比小鹏P7要出色不少，只不过小鹏P7的后排座椅支持比例放倒，而比亚迪汉EV却无法实现这个功能，在实用性上汉EV被反超。另外汉EV采用了普通的全景天窗，而小鹏P7则是采用了分段式天幕，并且小鹏P7原来的“引擎盖”底下设置了行李厢，空间利用率上比汉EV更出色。

动力：小鹏P7操控好，汉EV高配版动力更强

小鹏P7在动力系统方面搭载了单电机与双电机版，最大马力分别为267匹和430匹，最大扭矩分别为390牛·米与655牛·米，其中四驱高性能版本的实测0-100公里/小时的加速时间仅为4.34秒。在动态方面的表现，小鹏P7表现相当值得称道，无论是车身响应还是底盘的支撑性，都非常不错。

而续航方面，小鹏P7单电机拥有586公里，670公里以及706公里可选，双电机续航里程为562公里，可选性要比汉EV更多。

比亚迪汉EV同样搭载了单电机与双电机，最大马力分别为222匹和494匹，最大扭矩为330牛·米以及680牛·米，其中双电机版本的0-100公里/小时加速为3.9秒，但是单电机版不如小鹏P7。而在动态部分的表现，比亚迪汉EV明显偏于舒适性的调教拖慢了整个车身的响应，还是用来居家更舒服。同样在续航里程方面，汉EV单电机仅有605公里的续航可选，而双电机续航为550公里。