F-type作为捷豹旗下一款非常知名的跑车车型，相信大家都非常熟悉。其前身便是大名鼎鼎的 E-type，甚至连恩佐.法拉利都称其为“有史以来最漂亮的汽车”，而不是自家的法拉利车型。

在1957年5月，以D-type为基础，并且采用了相同的单体壳式车身以及全新的独立悬架系统，E1A原型车诞生。虽然E1A得到了认可，但是捷豹公司并没有马上进行量产，而是进一步开发出了一款全新的原型车，E2A的概念车。

直到在1961年的日内瓦车展上，捷豹才推出E-type，仅在展会当天，捷豹就收到了超过50万英镑的定金。

当时捷豹为E-type的定价为2097-2196英镑，这个价格仅为当时250GT的三分之一。并且相比于当时其他品牌的跑车车型而言，价格便宜了非常多，这也使得E-type受到更多消费者的喜爱。

E-TYPE整体车身低矮，车身造型线条圆滑，再加前脸性感的小嘴设计，宛如一位性感美女。就连法拉利创始人恩佐·法拉利都对E-type痴迷，并且称赞为“有史以来最漂亮的汽车”。

当时的E-type根据D-type的中央单体横造及空间框架前部结构进行设计，并搭载一台3.8升XK直列六缸发动机，最大功率265马力，最高时速240km/h，动力数据远超当时大火的法拉利250GT。

凭借着完美的造型设计、出色动力表现以及低廉的售价，让捷豹E-TYPE成为了当时关注度最高的跑车，成为当之无愧“有史以来最漂亮的汽车”。