一觉醒来，马斯克成了首富，我们还是个打工人！

股价狂飙，马斯克登顶全球首富

这边Model Y降价热销，那边特斯拉股价狂飙。

美东时间7日周四，特斯拉股价飙升至创纪录高点，收盘报816.04美元，公司市值达到7735.25亿美元。

暴涨当天，特斯拉成为美国市值第五大上市公司，排在FACEBOOK之前、Google母公司字母之后，前三名仍是苹果、微软和亚马逊。

彭博社开门见山，“埃隆·马斯克，世界上最富有的人。”

截至1月8日，彭博社亿万富翁指数最新的排名显示，马斯克的身价已达1885亿美元，贝佐斯为1850亿美元。微软创办人比尔·盖茨位居第三位，身价达1340亿美元。

值得一提的是，这距离马斯克成为全球第二富豪，仅隔一个多月。

针对“首富”头衔，马斯克的回应也是平淡无奇，当天先是发推说，“好奇怪”，随后又说，“好了，回去工作吧...”。

回看2020年初，当时马斯克身价只有270亿美元，隐约排在富豪榜50名左右的位置。但在2020年，随着特斯拉市值频频登顶，马斯克的个人财富也水涨船高，刷新历史纪录。

作为特斯拉的大股东，马斯克拥有20.9%的所有权。如此巨大的财富增长归功于特斯拉股价在这一年内上涨了700%以上，连续6个季度盈利、新车交付量以及产销量均超过了华尔街的预期。

目前，RBD某分析师已经将特斯拉的评级从“逊于大盘”上调至“与大盘持平”。该分析师表示，他此前低估了特斯拉利用股价飙升筹集资金，为公司扩张融资的能力。

于打工人而言，埃隆·马斯克堪称“打工人”之典范。

都是打工人，马斯克为何能成功？

欲动天下者，先动天下人之心。

《纽约时报》这样评价马斯克，“世界上最成功、最重要的企业家”。

马斯克1971年出生于南非，母亲梅耶（Maye Musk）是一位模特兼营养学家。父亲埃罗尔（Errol Musk）是一名电子机械师，在家里的3个孩子中马斯克排行老大。

从小就沉迷于科幻小说，马斯克喜欢与电有关的一切事物。他兴趣广泛，对太阳能、人工智能都十分关注，而且工作时是“不知疲倦的铁人”。

如今，马斯克已成功在多个领域实现突破，作为科技狂人马斯克，他不但拥有在线支付平台PayPal，还是特斯拉汽车品牌的CEO，美国太空探索公司Space X的掌门人。

在所有领域中，我们最熟知的莫过于特斯拉汽车版块。特斯拉的市值为何可以上涨得如此迅猛？

一方面，特斯拉赶上了行业的红利，各国政府相继出台了推广新能源车的法规，站在风口上的特斯拉必然备受追捧；另一方面，特斯拉的定位，已脱离了传统意义上的车企，外界更愿意相信它是一家科技企业，如同苹果一般。

如此一来，特斯拉在美股市场就备受青睐。按照此前有机构评测，其市盈率相较于大众、福特、通用等传统汽车制造业来说要高很多。这也是为何，蔚来、小鹏、理想等汽车同样可以出现暴涨的原因。

单论销量，特斯拉在传统车企面前必然不值一提，目前，特斯拉的年销量在50w台左右，而大众集团一年的销量在千万辆级别，即便戴姆勒和宝马也能超过250万辆。所以说，在资本面前，大家更看重的是前景。

目前，在新能源市场，特斯拉也是一马当先。

根据数据统计，2020年，特斯拉全球销量为49.95万台，基本实现了50万台的年度销量目标。从2014年到2019年，特斯拉的销量也呈现出了不错的涨势，分别是5.05 万辆，7.62 万辆，10.31 万辆，24.52 万辆，36.75 万辆。

平均下来，特斯拉车型销量的年增长率达到了30%，反观大盘，由于近几年市场已经转增为存，所以不少品牌的销量还呈现出来下滑的状态。

种种原因汇聚到一起，马斯克也就成为了令众人羡慕的“打工人”。

特斯拉，马斯克致富的“杀手锏”

如果说马斯克的PayPal和Space X离我们太远，那我们可以重点看看特斯拉。在笔者看来，特斯拉的畅销并非偶然，除了与政策有关，与其定价和产品布局同样存在较大的联系。

首先是“定价策略”，几乎所有特斯拉车型都存在“高价进，低价出”的情况。有数据显示，自 2013 年 12 月进入中国市场以来，特斯拉Model S、Model X、Model 3 及 Model Y 四款车型官方售价区间调整共计约 59 次（存在多款车型同时调价的情况）。

在这当中，Model S堪称“调价”的典范，大约 24 次，Model Y降价最厉害，在今年元旦一度突破16w，把自主造车新势力打了个措手不及！

其次就是产品布局，目前，特斯拉已经完成了S、3、X、Y的产品布局，其中，Model 3/Y主攻家用市场，而Model S/X则主打高端市场。更关键的是，在同价位车型中，特斯拉几乎少有对手。

以最近在国内上市的Model Y为例，三十万的价格，一度扰乱了竞品蔚来的市场。虽然品牌方表示，订单正常，但在论坛、车主群中，依旧可以见到转定的话题。至于传统BBA豪华品牌，在此价位区间，就更不占优势。

得益于价格与品类的同步发力，特斯拉所售车型的成本也可以实现进一步降低，由此带来的便是销量的正常循环。

所以，特斯拉的市值不涨？似乎真的有点说不过去。

写在后面的话

多年前，马斯克曾在美国加州理工学院毕业典礼主席台上讲道，“别让任何事阻碍你前进，去创造奇迹！”如今回过头来看，他真的做到了！那么，在成为全球首富之后，马斯克是否能够再次“创造奇迹”？让我们这些“打工人”拭目以待。