正儿八经的初恋一定是在大学阶段，在知识层次更上一层楼条件下，精致度肯定是必须的。 哈弗初恋就是定位于此，作为追求精致化年轻人的首台车，各方面不需要太突出，但一定要个性、漂亮。

新车共推出6款车型，两款手动挡车型，四款自动挡车型，售价区间7.89~11.29万元，符合这个定位消费群体的预算需求。2021款哈弗初恋长宽高：4472*1841*1619mm，轴距2700mm，定位于入门级紧凑型SUV，经过优化设计，自动挡车型整备质量仅为1370kg。

前脸依旧采用了多边形网格式镀铬中网设计，灯组造型更加夸张，下部进气口更具运动感，下部格状设计与车身同色，兼顾运动和一体性。

侧面设计很成功，短车身长轴距设计很有豪华车的范儿，腰线前段比较圆润，后段层次分明，环绕式镀铬饰条窗线更显精致和自信。

尾灯的设计与前灯相呼应，有些某豪华车的影子，整体造型比较饱满，下部镀铬装饰很运动，离去角也很不错。

低配为17英寸轮毂，轮胎宽度达到了215mm，中高配为18英寸，轮胎宽度达到了225mm，轮圈造型很富有张力，运动时尚。

前麦弗逊+后扭力梁悬架设计简单，也更加可靠耐用，家用代步车也不需要太多操控性。底盘平整度还行，排气管过油箱，但有隔热防护。

内饰跟H6是一个风格，但仪表台设计更加完整，黑米配色很显档次，铜金色的饰条更具档次感，整体为对称式布局，乘坐并不局促。

高配车型为7英寸液晶组合仪表，显示效果与全液晶仪表差异不大，配色略显单一，字体略小，显示信息比较丰富全面。

顶配车型还带有彩色HUD，这样高端的配置不仅体现规格，也更加实用，增加行车安全性。

中控悬浮大屏集成了大部分功能，因此，常规功能按键极为简洁，采用了一体式触控设计，位置也比较容易观看和操控。

采用了旋钮式换挡机构，对制造和装配工艺要求比较高，纤维饰板很有运动感，还配备了带有盖板的储物格、卡槽和无线充电装置。

中高配车型搭载了面部识别系统，不仅能够实现车内功能解锁和匹配，还能实现情绪化监测，车机所自动播放的音乐更具针对性。

配备了内置的双目行车记录仪，可实现车内和车外同时记录，更具全面安全。还配备了道路呼叫救援系统。

全景天窗覆盖了比较多的车型，车内通透感很强，开启面积更大。

配备了64色车内氛围灯，灯效更具个性化，副驾区域的做工、用料和设计极为精致。

仅顶配车型配备了后排空调出风口，集成了双电源接口和开放式储物格。

后排乘坐空间也比较充裕，配备了三个头枕和三点式安全带。

乘坐空间比较充裕，后备箱空间比较一般，后排支持比例放倒，空间功能拓展性不错。

1.5T发动机采用了电喷技术，服役多年，可输出110kW/220N.m，匹配6MT和7DCT变速箱，可加注92号汽油，峰值扭矩自2000转开始输出。

机舱下方配备了完备的护板，并留有检修口，兼顾一定的防撞，提升空气动力学性能，也有一定的防尘效果。

手动大一版 7.89万元 ，入门版配置比较一般，厂家也有可能不生产。

手动大二版 8.69万元 （手动大一版+0.8万元），这8千元升级了非常多的配置，喜欢手动挡消费者的福音。

自动大一版 9.19万元 （手动大一版+1.3万元），自动挡价格差有些大。

自动大二版 9.69万元 （手动大二版+1.0万元），除了自动变速箱，其他配置互有增减，总体性价比得到提升。

自动大三版 10.49万元 （自动大二版+0.8万元），大三版大部分配置基本一步到位，整体还不错。

自动大四版 11.29万元 （自动大三版+0.8万元），主动驾驶辅助配置比较齐备了，舒适、灯光和科技等配置也比较完善。但这个价格可以买H6了。

 哈弗初恋可以看做是哈弗H2换代车型，至少车型定位上看是这样的。基于柠檬平台，但1.5T动力和后扭力梁悬架结构比哈弗H6要更差。应付日常家用，还是绰绰有余的。乘坐空间很宽敞，后备箱表现比较一般。相比M6，在设计、做工和用料上更好更精致。