导语：说到双车战略，两田一众尤其擅长，一款车型分给两个合资品牌，创造更大的销量，也是喜闻乐见可。就拿本田的车型来说，广本飞度对应东本LIFE、广本凌派对应东本享域、广本雅阁对应东本INSPIRE、广本皓影对应东本CR-V……不过在东本思域这一块，广汽本田还是空缺的。看着东本思域在2020年收获了245126辆，广汽本田心里肯定是直痒痒。近日，广汽本田也即将推出广本“思域”，或将命名为Integra。

东本Integra的命名其实还是比较有意思的，怎么说呢？Integra实际上是此前本田一款经典车型Quint Integra的命名，不过都是很早的事情了，到2006年，Integra停产，类似的操作还有LIFE和INSPIRE两款车，都是此前本田的经典车型。

外观部分，广本“思域”Integra的设计源于全新的第十一代思域，作为兄弟车型，Integra在设计上，也会以十一代思域作为基调，再根据两家公司的不同战略，对外观做出微调，以此形成一定的差异化外观。

前脸部分，Integra采用了更加运动的设计，细长的大灯配合下方外观的外包围和进风口，运动的视觉效果一点不输现款思域，而尾部的设计则让我有一种似曾相识的感觉，有点像大众，不知道大家有没有这样的感受。

动力部分，Integra预计将继续搭载1.5T地球梦发动机，参考现款思域，最大功率177马力，最大扭矩220牛米，除此之外，Integra还将搭载本田最新的e:HEV插混动力，值得期待。

而令车迷激动的消息则是，官方还将在下一代车型上推出思域Si以及TYPE-R车型，作为兄弟车型的Integra，也将会沾到这一雨露。

阿川评车

想必大家都对这款广本“思域”Integra抱有不小的期待了，据悉，这款车型将在2021年底或2022年初进行投产。而更令我关注的是，作为后来者，Integra要从东本思域上夺走销量，并不是一件容易的事情，这可以参考皓影和CR-V，因此我还是比较期待Integra国产之后的表现。