近日，上汽集团旗下R汽车在深圳发布了历时5年，投入超过200亿元打造的全新技术品牌——“R-TECH高能智慧体”。

R品牌还带来了基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车-ES33，该车型将于2022年下半年全球上市。据官方称：R-TECH高能智慧体基于“数据决定体验、软件定义汽车的理念孵化而成，是R汽车以科技兑现想象，重新定义行业的“能量智慧果”。那么我们今天就来看一看“R-TECH高能智慧体”如何诠释未来出行。

在智能化汽车高速发展的今天，汽车行业已不再是传统主机厂的独角戏，苹果、百度、小米等科技公司纷纷入局，宣布将进军汽车产业，这就使得汽车变得更像是一件科技产品，而领先的自动驾驶技术则是如今的智能化汽车中最重要的一环。

在这一领域中，特斯拉一直处于领先地位，那就拿特斯拉举例：特斯拉Model 3标配了8颗摄像头，1颗雷达和12颗超声波传感器。8颗摄像头为Model 3提供视野，它的探测半径250米；超声波传感器作为视觉系统的补充；再加上Model3的传感器套装还整合了处理能力增强版的前视雷达系统。它能为车辆提供额外的环境数据，同时在雨雾、沙尘等天气充当安全冗余。也正是这些精准的传感器为自动驾驶技术保驾护航。

那来看R-TECH高能智慧体是怎么做的。首先是成本高昂的激光雷达，基于R-TECH高能智慧体打造的车型将搭载全球首发量产业内最顶级的Luminar激光雷达，作为其自动驾驶的基石。据悉，该款业内顶级激光雷达可生成目前最精细的车载三维立体点云信息，探测距离将达到500米。了解过激光雷达的人可能知道，在雨雪等天气状况下，激光雷达的精准度可能会受到影响，而这款Luminar激光雷达在面对恶劣天气情况时，同样可以从容应对。

不光是成本高昂的激光雷达，基于R-TECH高能智慧体打造的车型还将搭载中国首发的PREMIUM 4D成像毫米波雷达，与传统毫米波雷达不同的是，它不仅可以勘测距离、速度、方向角，还具备了测高能力。并且还在传统毫米波雷达的基础之上，进一步提升了距离、速度、方向角等方面的精度，它的探测距离超过350米，140米外的可乐罐也可以做到精准识别。

除了上面提到的Luminar激光雷达、PREMIUM 4D成像毫米波雷达，R-TECH高能智慧体打造的新车还将搭载视觉摄像头、超声波雷达、高精地图、5G V2X等，组成“六重融合式感官体系”的感知系统，真正做到了在全天候、全场景下实现多维度、超视距的精准感知，已达行业领先水准。

要想获得超强的自动驾驶能力，有了超强感知能力的只是基础，还要有“超强大脑”对感应到的数据进行分析，下达正确的指令。基于R-TECH高能智慧体打造的车型将率先应用英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin™超强算力芯片，该芯片将拥有500至1000+TOPS的超强算力。

得益于超强的感知能力及算力芯片，基于R-TECH高能智慧体打造的车型将搭载高阶智驾方案PP-CEM™，这套系统能精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和运动轨迹，完成表现更优秀的自动驾驶。

智能化汽车不仅要具备超强的自动驾驶能力，还应该像手机一样融入人的生活之中。基于R-TECH高能智慧体打造的车型在这一点上表现出色：R-TECH智慧体以开放、智能、共创为理念，打造的智慧数字引擎座舱，能主动感知驾驶者的情绪以及状态，再结合不同场景主动推送贴心智能服务。此外，它还将为用户提供覆盖全生命周期的个性化、定制化、订阅式服务，满足用户的不同的个性化需求。

另外，在电动汽车普遍面临里程焦虑的现状下，基于R-TECH高能智慧体打造的车型提供可充、可换、可升级三种模式。充电方面，R汽车将加速建立“1公里快充生态”，保证中心城区的用户在1公里范围内便能找到R汽车APP接入的公共充电桩。换电方面，R汽车将落地2分钟快速换电服务。另外，R汽车还将提供续航里程600公里到1000公里的多种动力电池可供用户选择。

对于目前电动汽车屡见不鲜的安全性问题，基于R-TECH高能智慧体打造的车型将为每一块动力电池实行云端健康体验，尽可能的将电池包因电芯问题导致的热失控问题扼杀在摇篮之中；另外还将搭载全球领先的技术，实现L0级别热失控管理。

从2020年5月10日R品牌诞生，到首款旗舰纯电轿车ER6上市，到全球首款”5G智能电动SUV“MARVEL R，再到“R-TECH高能智慧体”技术品牌的发布。我们从R品牌的身上看到了以用户为中心的经营理念以及对于发展未来智能化汽车的雄厚实力及决心。期待在未来基于R-TECH高能智慧体打造的全新智能化汽车全面融入我们的生活之中。