当说到汽车自主品牌发展，长城汽车近年来发展可以说是如火如荼，从销量传奇的哈弗到高端品牌WEY。从皮卡界的新锐长城炮到越野界的坦克。可以说长城汽车旗下品牌在快速全面发展。近日长城汽车董事长魏建军表示，坦克将独立成越野品牌，在上海车展上会正式对外公布。

在VV5、VV6、VV7三款外观极度相似给消费者带来审美疲劳之后，WEY品牌销量下滑同时价格下探。对于这种现状在原车型上很难得到解决，扩充产品线是提升销量的最直接方式。推出了坦克车型后，坦克300订单过万现车难求的现状。

坦克的问世对于WEY品牌销量做出了大半壁江山的贡献，但对WEY品牌影响力没有任何提升，消费者聊到WEY坦克时直接忽略了WEY品牌的存在。为了WEY品牌长久之计，无奈决定坦克独立。

坦克与WEY的分手，目前坦克独立对WEY品牌没有过多冲击，越野与城市SUV消费人群有差异化，但以后两个品牌发展壮大后肯定会有相同领域车型竞争，到时又会是什么样的爱恨情仇呢？

分手坦克后，目前WEY旗下VV系列整体销量表现并不突出时，最大的寄托放在了咖啡家族上。

2020年12月，长城汽车发布的“咖啡智驾”，随后首款 摩卡车型首次亮相最大热点并不是WEY这杯摩卡本身，而是“华为二公主”姚安娜。

WEY品牌摩卡车型是首次搭载“咖啡智驾”系统，作为品牌的全新旗舰级车型。动力上为用户打造了全新混合方案，柠檬混动DHT和48V轻混。也为用户提供“五大零焦虑”的用车体验——舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑。“咖啡智驾”代表了WEY品牌在智能化领域的技术实力。

柠檬混动DHT以及48V轻混，这两套动力系统分别通过搭载混动专用发动机、全新高效9DCT或混动变速器，实现高集成、高效率、高性能三大行业领先技术优势。顶级硬件加持，尤其是搭载的HWA高速驾驶辅助功能，融合了ACC全速自适应巡航、LKA车道保持、BCA弯道巡航辅助行驶过程安全。

如果你不喜欢喝摩卡还有玛奇朵可以选择，近日WEY玛奇朵也大量信息曝光，内饰基本延续了摩卡设计思路，玛奇朵是WEY品牌首款HEV车型，同样搭载柠檬混动DHT系统。外型及内饰都与咖啡系列摩卡高度相似，科技感十足，14.6英寸悬浮式中控屏幕、液晶仪表、AI智能人脸+声纹识别系统等都有搭载，此外还配备了水晶挡把。

玛奇朵搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率75kW，匹配100kW DHT模块，最大功率约为140kW。该款发动机采用了阿特金森循环技术、外置水冷EGR技术，压缩比高达13:1.，百公里油耗为4.7L。

在自主品牌汽车发展的路上，可以说长城给了大家不少期盼。你可以开着哈弗等着坦克，装上好猫带上大狗随时出发。你还可以端起摩卡看向玛奇朵，同时品尝赠送柠檬，至于WEY道如何就要等到初夏亲自体验一番了。