三年加速计划显成效?长安福特中高端车型成新增长点


继2020年销量回暖后,长安福特在2021年一季度依旧延续着强劲势头。4月2日,长安福特全国销售服务机构发布了一季度销量数据,数据显示,长安福特在今年第一季度零售销量共计49325辆,与去年同期相比增长近五成,同时这也是自2020年第三季度以来,长安福特实现连续三个季度销量同比正向增长。其中,全新第六代福特探险者、锐界PLUS、新蒙迪欧等为中高端车型在销量中占比过半,成为长安福特销量上行的主导力量。

背靠中国头部企业长安汽车和美国百年企业福特汽车的长安福特,自2001年创立以来,在中国市场已经历了20年的岁月,其巅峰时期,距离销量破百万大关近在咫尺,2016年长安福特全系产品累计销量超95万辆,创历史新高。

但长安福特的低谷也至此来临。自2017年开始,长安福特销量出现下滑,对于这一情况,长安福特选择积极发现并解决问题,在产品更新迭代进一步加速的汽车市场,顺应发展趋势,完善产品布局,正是关键所在。对于产品迭代的问题,福特中国总裁兼首席执行官陈安宁曾表示,目前加速产品更新对于长安福特尤为重要,不断本土化的长安福特正在向中国速度发力。


在两年之后,长安福特迎来了破局的契机。2019年9月,长安福特方面发布了三年加速计划,计划中提到长安与福特双方通过3年期限使长安福特实现年销量重回百万级别,在2019-2021年期间,长安福特预计在中国市场至少推出18款新产品。三年加速计划的发布无疑为长安福特注入了新的血液,产品迭代速度的提高也助力着品牌在市场上焕发更多活力。

纵观长安福特的产品矩阵,第六代探险者、锐际、锐界PLUS等中高端SUV车型的问世在完善产品布局的同时,也为品牌带来了新的增长点。值得一提的是,在2020年,长安福特的三年加速计划初见成效。官方数据显示,长安福特2020年全年累计销量为21.36万辆,虽不及巅峰时刻,但在市场降温的大环境下实现同比增长超30%的成绩实属难得。


在消费升级的影响下,中高端汽车市场的需求旺盛,正是瞄准了这个机会,一众自主品牌正在持续冲高。传统汽车企业东风在去年发布高端电动汽车品牌岚图后,于今年3月31日正式开启岚图首款量产车型岚图FREE的预售,同时,自主品牌吉利也于近期成立高端纯电品牌极氪,其首款车型预计定名为极氪001,售价区间约30-50万,今年下半年将会正式上市。力争冲高的自主品牌动作频频,对于长安福特以及其他合资品牌而言,有限的市场份额正在被压缩,在市场整体回暖的2021年,机遇与挑战并肩而行。

在本月,追求中国速度的长安福特还将发布新款车型。长安福特官方表示,福特下一代中大型座驾将于4月的上海车展上全球首发。2021年是长安福特三年加速计划中的决胜之年,在角逐激烈的汽车市场中,长安福特正以进无止境的信条稳步而行。


标签: 品牌分析
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