写在前面

汽车界这两天的大事件是什么？无非是昨天上汽开发者大会上汽宣布到2025年将会在智能网联化方面投资3000亿，实现公司向创新科技公司的转型。说实话3000亿的投资远远高于小米造车的1000亿，那么上汽是依靠什么来展现其顶级造车能力的？我们从2款高端车型中一探究竟。

R-TECH

上汽集团R汽车首款B级纯电豪华运动SUV ES33官图, 作为基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车，ES33由R汽车与用户伙伴共创而成。

外观

整车造型十分的前卫，是典型的高端科技，大的溜背造型，倾斜程度甚至比不少运动轿车还有犀利。

新车采用激进且科幻的设计，无“中网”的前脸很符合电动车的属性，前大灯采用分体式设计，上下均配备LED日行灯，上方为锐利的狭长三角形设计，内部还有提醒的灯组结构，而灯组下沿还延伸出一条灯带，呼应了R汽车的前两款作品。

PP-CEM 的感知能力由以下 6 个方面组成：

Luminar 1550 纳米激光雷达这款雷达的核心功能是帮助实现高速公路的自动驾驶，因此我们大致可以理解为何 ES33 有了 4D 毫米波雷达，还要搭载激光雷达。

传感器

4D成像毫米波雷达是另一个重要传感器，同样距离普通雷达探测到前方 200 米的障碍物，返回 1 个点，根据这个信息，系统只能判断前方 200 米有障碍物，但是 4D 毫米波雷达可以返回 12 个点，根据这些点的形状排布，结合算法就能更能确认前方到底是个什么障碍物。

量产时间

明年下半年正式上市的新车 ES33 也将成为上汽首款搭载 PP-CEM 全栈自研高阶自动驾驶方案的车型。

智己L7

车身尺寸

小编了解到提供了三种车身颜色，分别是狄安娜白、列宾黑和拉斐尔茶。智己 L7 定位是一款中大型轿车，在车身尺寸方面，它的长宽高分别为 5098/1960/1482mm，轴距达到了 3100mm。

传感器

智己 L7 搭载了 12 颗摄像头、5 毫秒波雷达、12 颗超声波雷达和高精地图，并预留了激光雷达接口。

动力

动力方面，智己 L7 搭载的电机最大功率 400kW，峰值扭矩 700 N·m，百公里加速达到惊人的 3.9 秒。

续航里程

在续航方面，智己 L7 全系标配 93kWh 电池，续航里程达到了 615km。高配选用 118kWh 电池，并采用掺硅补锂技术，可实现单体 300Wh/kg 能量密度，NEDC 近接近恐怖的1000km 的续航。不知道蔚来ET7是什么感受！

屏幕

智己 L7 车内采用了一块 39 英寸的智慧联屏，分辨率可以达到 4320*720（4K）和 1920*720（2K）同时采用了 Incell 技术，另外这一整块联屏还可以根据用户的需求进行智能升降。车内还有一块 12.8 英寸曲面设计的 AMOLED 超算中枢屏。

写在后面

这两款高端车型是上汽在智能网联化的探索，汽车行业正在经历百年未有之大变局，上汽在今后的五年将会全面冲击高端纯电动汽车领域。

上汽集团将从主要依赖制造业的传统车企，转为向消费者提供全方位汽车服务和产品的供应商，再到向科技企业转型升级。上汽集团正通过持续创新，全速驶入发展新赛道。