蔚来通过绕开4S店，并以直营的模式建立起了体验中心和网络直销模式，其中所涉及到的所有服务都由品牌直接提供，这种模式与传统4S店区别甚大。 在蔚来之前，市面上几乎没有其它类似的直营店，但今天，不论是传统品牌还是造车新势力，类似的直营店或是体验中心都已遍布一二线城市。首先，暂且将可行性放置一边，我们需要先搞清楚到底何为“蔚小理”们的发展模式。 就以蔚来举例，2017年11月，首个蔚来中心在北京正式开业，时至今日，NIO House已遍地开花。所谓互联网思维，之于汽车行业而言，大致可以分成产品和组织架构两个方面，一是将车辆视同如手机一样的电子快消品，注重功能的快速实现，以及版本的升级迭代；二是从各机构边界明显、各部门权责清晰的组织架构，转变为更加扁平化的管理模式。 不论是直营模式，还是高大上的体验中心，亦或是互联网思维，这些都是现如今“蔚小理”们赖以生存的资本。 然而，当下市场，急于转型的主机厂们大有照搬这些发展模式的趋势。2021年，国内汽车市场竟然掀起了新一轮的造车风潮，并且开始从传统车企与新势力之间的二级较量，转变成传统车企、新势力、互联网企业之间的三角逐力。