客运出租汽车驾驶人员故意绕道如何认定？软暴力抗法如何应对？班车客运经营者站外揽客如何处置？对于这些公众和基层交通执法队员关心关注的现场执法焦点问题，现在有了嘉兴版的“标准答案”。

近日，嘉兴交通执法队印发全省首个交通运输执法《现场执法规范流程1.0版》（以下简称《规范》）。即日起，执法人员在开展企业检查和运输车辆检查时，在流程、内容、依据等方面有了执法流程规范。

嘉兴交通运输市场点多面广线长，危货、客运等运输市场领域广、业态多。虽然交通运输执法部门在维护交通运输市场稳定、保障交通运输行业发展方面做了大量工作，在依法行政和文明执法方面有了较大提升，但保持运输市场安全生产持续稳定的压力依然不小。特别是综合执法改革落地后人员轮岗和业务融合，也带来了执法标准更新滞后、执法效率不高等问题。为解决上述问题，嘉兴交通执法部门着眼运输市场中道路危货等重点行业，组织编写并发布《规范》，以提高现场执法规范化水平。

作为全省首个交通运输现场执法规范流程，《规范》在道路危货、客运、出租、维修、超限等重点行业中，对企业检查和运输车辆检查两种现场执法情形进行了明确区分，在检查依据、检查来源、检查要点、处置流程等方面，依法规范了各执法流程环节和取证要素，同时，对突发事件应对、危货抽检、客运安检等方面都给出了指导性的处置标准。

嘉兴交通执法队相关负责人表示，因交通运输执法事项多、综合执法改革后业务融合，在以往的现场执法中，特别是新上岗的执法人员对企业或车辆经常难以做到全面规范开展执法，翻看各法条、对照相关政策耗费时间长，还容易遗漏执法内容。今后，一线执法人员只需按照《规范》逐一对照，就能做到系统性、标准化现场执法，大幅提升执法效率和规范水平。

该负责人表示，作为红船起航地的交通执法人，我们希望以更加规范的标准、更加严格的要求来开展现场执法。有了《规范》，现场执法时再也不能“任性”，必须严格按照标准操作。新《规范》给执法者依法履职多了一道“护身符”，也给规范执法念起了“紧箍咒”。

据悉，接下来，嘉兴交通执法队将根据执法人员应用效果，不断修订《规范》，不断完善流程，同时，适时在公路路政和港航执法领域编写发布执法流程，不断提升现场执法规范化水平。