4月19日，上海车展“热点”最高的莫过于特斯拉了，并“豪占”各大平台的头条。

昨天特斯拉展台，一女子身穿印有“刹车失灵”的 T 恤，站在车顶不断嘶声高呼“特斯拉刹车失灵”，引来大批人群围观拍照。随后就被工作人员提着手脚抬走了。

据了解，现场参与维权的车主共有5位，包括一名孕妇在内。在特斯拉此后发布的回复中表示，“当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。”并表示，该车主上午进入展馆后曾在展台周围进行直播。同时，特斯拉回应称，该车主的诉求是“以产品质量为由坚持要求退车”，而特斯拉表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜。

除了此回复外，昨晚23:55分，特斯拉官方微博再次就此事件发文回应，表示将坚决负责到底，但对不合理诉求不妥协。

针对此次特斯拉车展遭维权事件，今天上午7：37分，上海市公安局青浦分局发布最新警情通报——张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

今年3月9日，维权当事人曾手持喇叭坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”的MODEL 3事故车上进行维权，当时特斯拉回应称“经过对相关数据进行分析，未见车辆制动系统异常”。而当时车主表示对特斯拉提供的行车数据的真实性持怀疑态度，并表示，迄今为止仍未拿到一份完整数据报告。

据相关统计，就2020年国产版特斯拉MODEL 3交付以来，媒体公开报道的特斯拉汽车刹车失灵事件发生已有十余起，江西、上海、浙江、四川、北京、江苏、深圳等多地都曾发生过特斯拉汽车刹车失灵事故，但每次事故发生后特斯拉的回复均是“咬定自己没啥问题”且回应方面都缺乏积极性，甚至各种“甩锅”，实在是让消费者很难以接受。

但就此事，小编想说一下自己内心的想法，不过很可能被骂~

1、对于这种违法扰乱公共秩序来“维权”实在是不可取，就比如医闹一般，但如果确实是其他正规途径都走不通了，虽然我不赞同极端行为但是能表示理解以及共情，但显然这个安阳女士不属于这个行列，她对于安监局安排的检测不接受，理由是不信任，这就是不能从法律层面上获得认可。

如果谁遇到事故说是刹车失灵但又不检测就索要赔偿，不给我就闹，这样子你们会支持吗？应该支持吗？

2、关于特斯拉的小毛病大家都知道瑕疵很多，但确实没有官方证据证实特斯拉存在普遍的刹车失灵问题，注意，这儿说的是“普遍”！

3、特斯拉是美国品牌，销量火爆给人感觉就很嚣张，加上中美关系相对比较紧张，所以骂特斯拉也就具有一定的政治性，但特斯拉的进入最大的受益者其实是中国，其下游配套的上百家零部件企业都是受益者。其次，为啥特斯拉在国内舆论场上属于挨揍状态，最大的原因其实是其死活不充值，所以就很容易墙倒众人推，虽然说得直白但事实确实如此。

当然这也是小编个人一点不成熟的看法，大家有啥想法都可以说说~