在上海车展上，比亚迪展车了宋MAX DM-i车型，新车的定位是一台紧凑型MPV，搭载了比亚迪DM-i超级混动系统。

从实车图来看，新车在外形方面和燃油版车型区别不大，前脸采用的是大嘴式进气格栅，内部辅以横幅式镀铬条进行点缀，很有视觉冲击力。下包围两侧还使用镀铬条营造出了类似獠牙的造型，有效增加了犀利感。大灯组采用了和燃油版相同的造型，内部为矩阵式LED光源，还采用了熏黑处理，质感比较出色。

侧面造型和燃油版车型同样保持一致，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，视觉效果修长大气。而且悬浮式的车顶也得到了保留，时尚感营造的很到位。

很有意思的是，新车车顶还配备了类似行李箱的设计，目前还不清楚是为了放置电池组，还是单纯为了拓展载物空间。

尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1810/1690（带行李箱为1880）mm，轴距为2785mm，相比燃油版车型来讲长度和高度都有所增加，轴距和宽度保持不变。

内饰方面，新车同样换装了比亚迪最新的家族化设计风格，配备有全液晶仪表盘，悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把，科技感表现的足够到位。

动力方面，从现场信息来看，新车搭载的是由1.5L发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为81kW，峰值扭矩135N·m；电动机最大功率有132kW和145kW两个版本，对应的百公里加速时间分别是9.5秒和9秒。

电池组方面，新车搭载的是比亚迪插混系统专用的刀片电池，低配车型的电池容量为8.3kWh，纯电动状态下的NEDC续航里程为51km，亏电油耗为4.4L/100km；高配车型电池容量为18.3kWh，纯电动状态下NEDC续航里程为105km，亏电油耗为4.5L/100km。