2021上海国际车展正式开幕，在豪华车展馆内，宾利带来了两款全新车型，一款是新款 宾利欧陆GT W12 Mulliner定制版，并发布了售价为354.6万元。另一款新车则是中国首发的车型—宾利添越PHEV。在超豪华品牌的对手或者说是先河中，宾利推出的PHEV车型可以看作是一个新能源化的开始，那宾利的电气化布局是怎么样的呢？牛车网在发布会之后对宾利品牌进行了专访。

采访对象：彼夕乐（Bernd Pichler），宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理

1.牛车网：随着电动化发展，宾利品牌未来对于超豪华的诠释是否会有方向性的调整？

 彼夕乐（Bernd Pichler）先生：宾利品牌将始终致力于为包括中国客户在内的全球客户，提供超凡的驾乘体验。在这个过程中，我们非常关注创新以及可持续发展理念，并注重对精湛手工技艺的传承。未来，我们将继续为客户提供兼具奢华体验与超凡性能的超豪华座驾。

电动化发展计划：宾利计划于2021年推出两款插电式混合动力车型，其中首款为亮相本次上海车展的新添越插电混版。此外，截至2023年，我们将为旗下所有车系推出混合动力车型，并计划于2025年推出首款纯电动车型。2026年前，我们将为所有车系推出电动车型。截至2030年，宾利汽车旗下全系产品将均为纯电动车型。

 在宾利品牌“Beyond100”商业战略中，我们已明确表示，致力于引领未来可持续奢华出行方式。作为超豪华汽车制造商，我们将循序渐进地实现这一愿景。这不仅关乎汽车产品本身，还将涉及车辆生产和其他环节。目前，宾利汽车位于英国克鲁的总部工厂，是全球首家在生产运营方面实现碳中和的超豪华汽车工厂。此外，我们还会通过其他行动来实现电动化发展。通过大量资金和精力的投入，我们希望确保为驾乘者带来具有超凡舒适体验的电动车型。我们对未来满怀信心，并将加大研发投入，秉持清晰的目标，致力于实现全面的碳中和，保持超豪华品牌定位。

宾利添越PHEV中国首发

2.牛车网：考虑到中国的本土需求，宾利车联网和数字化方面有何计划？是否会考虑与中国的互联网公司进行合作？

 彼夕乐（Bernd Pichler）先生： 我们看到到车辆互联的重要性与客户需求，因此我们为中国客户提供了一系列车联网服务。我们的客户可通过手机下载My Bentley软件，享受互联服务带来的便利。未来，我们将会继续基于客户需求，积极拥抱革新，并探索未来可持续奢华出行领域的全新可能。

总结：

通过采访我们可以了解到，手工定制依然是宾利品牌对豪华的坚持，不管是内燃机车型还是未来纯电车型，高端定制化依然是品牌豪华的基因。而添越的PHEV车型可以说给超豪华品牌做了一个表率，豪华车的电气化时代也在步步走来。市场方向上，无论是在中国市场还是在全球范围内来讲，超豪华汽车客户本来就是非常特殊的客户群体。客户群体人数并不是特别多，宾利的优势是善于倾听来自客户的反馈以及客户沟通。中国是重要市场，能否满足中国消费者个性化的同时让客户感受到宾利来自品牌的魅力，是一直以来的课题。