正在如火如荼进行中的上海车展，两家新能源汽车企业最火，一个是上“邪火”的特斯拉，因为“车顶维权”事件弄得灰头土脸。另一个是恒大汽车，9款恒驰新车亮相上海国际车展，并邀请了千家媒体参观上海基地，风光一时无两。

与其他媒体更多将目光关注在车身上不同，轱哥最关注的是生产线。毕竟，好平台不一定能生产出好车，但好车必定出自好平台。

生产线上的3个“自我”

在发布会后，千家媒体记者来到恒大汽车上海基地，除了零距离体验了由国际顶级造型设计大师中村史郎团队打造的纯电A级SUV恒驰5，更震撼的是参观这个此前一直在人们口头传播的基地。

基地坐落在上海松江区，占地526亩，年产能10万台。厂门上，“恒大汽车” 4个大红字非常显眼。

和时尚的建筑物外立面造型相比，更让人震撼的是生产线。走进冲压车间，迎面就是一座十层楼高的巨型舒勒压机在运转，听不见一般冲压车间巨大的噪音，冲压线上见不到人，全过程都由机器人来操作。

更让轱哥震惊的是生产线的所谓3个“自我”：自我诊断、自我提升、自我进化。尤其是自我“进化”功能，在国内很少见，即便是欧美大厂，也很难做到这一点。

轱哥了解到，这个基地的技术设备水平，尤其数字化、智能化、生态化、高效化，都是国内外最领先的，堪称智能网联生态工厂。引进的包括德国西门子、库卡、杜尔，日本发那科、大福等世界最先进的智能设备，运用人工智能、5G、物联网技术，投入近千套机器人及智能装备。冲压、车身涂装生产线达到“实时、可视、互联”的高效自动化，大量使用视觉、诊断、追溯、扫描等智能系统，可实时监控生产过程和产品品质。

还有让人印象深刻的“黑灯工厂”，机器人在里面不知疲劳地日夜工作，白天晚上都无需灯光照明。

此外，这个基地还按照工业 4.0智慧工厂理念科学规划，应用物联网、云计算、大数据等前沿技术，实现了车间及工序间数据的互联互通。

一口气发布七款新车，就是这么自我

在恒大汽车之前，很少有厂家会一口气发布多达七款新车。原本不可思议的举动，恒大汽车做了，而且做到了，这样的“自我”背后，是十足底气的支撑。

想想也是，一路走来，恒大遭受的质疑不断，但许老板用事实回应了人们的质疑。记得恒大当年说要拿亚冠，几乎成了人们的笑谈。没想到恒大不但拿了亚冠，而且拿了俩。

当人们质疑恒大造车只是玩儿票的时候，恒大汽车一口气推出七款概念车。紧接着在上海车展来了个“全家福”——九款新车齐上阵。而且，还邀请媒体试驾新车，用事实回应了对恒大造车的质疑。

PPT造车，能开吗？恒大造的车，能开，而且推背感十足。在试驾过程中，恒驰5的加速非常迅速，带来“风驰电掣”的体验感。

试驾者纷纷表示：“这辆车不止颜值超高，配置和操控都太出色了，超预期”、“能感受到恒大汽车出众的设计与用心的做工，档次明显高于同级”。

在发布会上，恒大汽车总裁刘永灼表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付，而具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品也将于今年下半年量产。

再说几句

彪悍的人生不需要解释，这句话在网上很流行。对企业来说，不解释的话处境会很难，因为人言可畏，但如果只是口头解释的话，说多了大家都会很尴尬。最好的方式就是像恒大这样，用产品说话，用实力来证明自己。

在上海车展上，恒大汽车展台的人气永远是最旺的。为什么？因为九款新车吸睛无数。除了超高的颜值，还有超黑的黑科技，这些都是人们趋之若鹜的原因。

大上海，一直是个让人心生梦想同时又渴望去实现梦想的地方。毫无疑问，今年的上海车展，无疑是恒大汽车梦开始的地方。这个梦，足够大！