近期，特别多车友问起今年3月中宣布进入国内市场的豪华品牌捷尼赛思（GENESIS）是一个什么品牌，今天老司机就趁着上海车展新车解析，来跟大家聊一聊这个新的豪华品牌-捷尼赛思。

上海车展期间，捷尼赛思品牌（GENESIS）带来了旗下中大型SUV 捷尼赛思GV80，并公布其预售价为57.68-66.88万元。第一次听到捷尼赛思相信很多车友跟老司机一样觉得特别陌生，感觉就是这个品牌是突然冒出来的。但稍微深入了解一下它的历史，其实就会发现捷尼赛思这个品牌已经是第二次进入中国汽车消费市场，而上一次它的名字还叫"捷恩斯"再早一点就叫"劳恩斯"，最早在2008年就已经以进口身份引进车型在国内销售，只是后来在国内的认知度实在太低，销量实在太低退出国内了。

劳恩斯轿跑-酷派

捷尼赛思其实就是现代的豪华品牌，它的定位相当于丰田的雷克萨斯、本田的讴歌、日产的英菲尼迪。生产销售运动型车型以及豪华SUV、行政级别的车。大家现在还能经常在街头上看到曾经后驱性能轿跑劳恩斯轿跑-酷派。

上海车展当中捷尼赛思品牌（GENESIS）旗下中大型SUV-GV80正式亮相，并公布其预售价为57.68-66.88万元。

外观方面，捷尼赛思GV80搭载了标志性钻石格栅，夸张的面积和造型辅以交错的网格状饰条填充，再加上设计狭长的分体式大灯组，让整车看上去十分凶悍。说实话现场看到真车会让人错觉是一辆宾利添越。

车侧线条高挑，窗线自C柱之后上扬，营造了一丝动感。尾部相对前脸运动冲击化设计要内敛不少。尾部略带有掀背式设计，平整宽大的尾部在双条狭长的尾灯以及镀铬的排气口点缀下还是相当有豪华感的。

内饰方面，GV80设计一切从简，为提升质感新车在内饰上采用大量皮质材料和木纹饰板包裹，与此同时，液晶仪表盘、大尺寸悬浮中控屏以及液晶空调触控板的使用也加强了整车内在科技感。实际体验来说GV80该给人的豪华感和科技感该有的都有了，产品上可以说一点不比现在市面上任何一款豪华品牌要差。

空间方面，捷尼赛思GV80作为一款中大型SUV车身尺寸为4945/1975/1725mm，轴距为2955mm，车辆采用三排座椅，布局形式为2+3+2，是传统三排SUV的座位布局。后排座椅其实体验比很多同价位的车型要舒服很多除了独立出风口之外，后排座椅调节还配备的是电动的，同价位来说大部分还是采用手动调节或者不能调节。

动力方面，进口中国市场的捷尼赛思GV80将搭载2.5T直列四缸汽油发动机最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米。并匹配8速自动变速箱和一套四驱系统。相比其他品牌来说这套动力从账面信息上还是很不错的。

竞品分析：

捷尼赛思再次进入中国消费市场，可以说它是看到国内豪华（奢侈品）的消费能力，毕竟没有哪一个品牌愿意永远都做中低端的产品，这也是对国内消费市场的肯定。单从我们体验的捷尼赛思GV80这款中大型SUV来说，它的设计、尺寸以及配置都是一点问题都没有，但是不是说捷尼赛思这一次在中国豪车市场就会火了呢？其实并不是，毕竟产品达到一个高度的时候，比拼的不再是产品本身，而是品牌溢价。此次上海车展也公布了GV80 预售价豪华版57.68万、旗舰版66.88万这个价位类似宝马X5、奥迪Q7、大众途昂、沃尔沃XC90基本都是它的竞争对手，论产品知名度老司机可以负责人的说这些品牌在国内比捷尼赛思都要高。此外值得注意的是，现在盛行的国潮风下，我们国家自己的品牌豪华品牌例如红旗、蔚来等品牌其实价格已经触及到这个价位当中，而且产品综合实力都不错，所以捷尼赛思品牌想要立足在国内市场还是有相当大的难度。

老司机辣评：按老司机的话来说捷尼赛思的产品在国内属于"你买我建议，我买我不买的！"捷尼赛思，加油！