在实车发布之后，本次官方也正式发布了 国产奔驰C级长轴距版车型的官图，新车有望于今年下半年正式上市。

从官图来看，全新一代C级长轴距版在国内将提供大标版本和立标版本可选，其中大标版本的前脸造型和海外版保持一致，而立标版本则是中国特供的，海外标轴版本并不会提供这种前脸可选。

二者的主要区别是在进气格栅部分，大标版本内部采用了类似奔驰S级的横幅式镀铬进气格栅设计，而且立标版本内部则是满天星式设计风格，都很有辨识度，前者胜在稳重大气，后者则更具时尚感。

下包围部分都采用了贯穿式设计风格，两侧还使用装饰条营造出了獠牙造型，风格颇为犀利，搭配三角眼大灯组有效增加了前脸的视觉冲击力。

侧面造型两个版本没有明显的区别，依然能够看到现款C级的影子，风格流畅大气，整体给人的感觉颇为优雅。由于轴距经过加长，所以相比海外版车型来讲线条明显更舒展一些。

尾部造型同样没有什么区别，采用了奔驰家族化设计风格，倒三角设计的尾灯组层次感比较出色，下包围部分还采用了双边共两出的排气口，有效增加了运动气息。

内饰方面，新车采用了和全新一代S级类似的设计风格，配备有悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏，空调出风口则采用类似环形设计，辅以红色饰条进行点缀，风格非常时尚。

空间方面由于轴距经过了加长，所以相比海外版车型明显要充裕不少，中央地台的隆起幅度似乎也要比现款C级小一些，后排实用性明显有所提升。而且全新一代C级的后排还配备有舒适头枕，对于头部的包裹性会更出色一些，乘坐舒适度也有望更强。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。相比现款国产长轴距版车型轴距加长了34mm，车身则加长了98mm。

动力方面，新车将提供三种动力总成可选，分别是1.5T发动机、匹配有48V轻混系统的1.5T发动机以及2.0T发动机，最大功率分别是168马力、204马力以及204马力，与之匹配的均为9AT变速箱，部分车型还将提供四驱系统可选。