德系和美系车的衰弱，与日系及本土品牌的崛起形成了鲜明对比，夹在中间的现代如何站稳中国车市？北京现代在其中扮演着至关重要的角色。 4月12日，北京现代第五代途胜L正式上市，16.18万-20.18万元的定价，使其踏入了合资与自主品牌的竞争叠区。北京现代明确表示，这样的定价标准就是瞄准成交价去的，最大程度表达诚意。 让同行更惊讶的是，从前很少出现在合资品牌的回购政策，也悄然纳入了第五代途胜L的金融政策里。很明显，这台车将会成为北京现代涅槃重生的一个关键。